«Я принимаю это к сведению, поскольку офис сообщает мне, что в тот вечер, скорее всего, Volpe 132 снизился недалеко от метеостанции ВВС в Капо Карбонара таким образом, что почти коснулся земли». «Меня спрашивают, является ли это обычным и разрешенным маневром. Я отвечаю, что если это действительно произошло, я считаю это аномальным маневром, который в данных конкретных условиях полета не должен выполняться, если только нет достаточно освещенной посадочной площадки, позволяющей выполнить ночную посадку». И снова: «Я не смог дать объяснений, почему был совершен такой маневр».

Это заявления тогдашнего пилота Guardia di Finanza Алессандро Комитини, записанные 20 февраля 1998 года в рамках расследования одной из неразгаданных тайн Италии: дела Volpe 132, вертолета Fiamme Gialle, затонувшего в водах у юго-восточного побережья Сардинии 2 марта 1994 года. С тех пор от самолета почти не осталось никаких следов. Ни о двух солдатах на борту: Фабрицио Седде и Джанфранко Дериу, которые совершали разведывательный полет. Только несколько фрагментов и шлем одного из двоих.

Неопубликованные показания были обнаружены журналистом Avvenire Марко Биролини среди рассекреченных документов расследования, которое до сих пор не привело ни к чему. Последний радиолокационный след «Вольпе» был зафиксирован в Капо Карбонара, фрагменты были найдены севернее, недалеко от полигона Квирра.

Имеется экспертное заключение профессора Донато Фиррао: проанализировав полученные данные, он пришел к выводу , что вертолет был сбит ракетой. Имеет ли к этому какое-либо отношение торговое судно «Луцина», которое было замечено в предыдущие дни в этом районе моря, в Феракси? Тот самый корабль, экипаж которого вскоре после этого, в июле, был уничтожен в алжирском порту Дженджен: семь итальянских моряков были убиты, а их груз — официально манная крупа — исчез. Только двум членам группы удалось избежать резни, поскольку они остановились в Кальяри. Одним из них был Гаэтано Джакомина, член тайной структуры «Гладио». Позднее он умер при загадочных обстоятельствах в Кабо-Верде. Загадки, которые пересекаются и на которые так и не нашли ответа.

Теперь добавлен еще один небольшой фрагмент — показания Комитини, товарища пропавших солдат. «Вольпе» совершил странный маневр над метеостанцией Капо Карбонара, которая является частью ВВС. Этот шаг остался без объяснения. И это не единственный случай: «Ни в тот вечер, ни на следующий день мы, пилоты авиаотряда Guardia di Finanza в Эльмасе, не находились на борту наших машин для поисков», — добавляется в отчете. Даже несмотря на то, что двое коллег погибли.

Энрико Фресу

© Riproduzione riservata