Tar приостанавливает прием тендерной документации на управление доком Bosa
Даниэль Пинна: «Новый кодекс закупок не применялся»Per restare aggiornato entra nel nostro canale Whatsapp
Новое зерно для муниципальной администрации Бозы, в связи с решением Сардинии Тар, которое постановило приостановить действие документов, касающихся тендера на определение третьей стороны для управления «урожаем» «sas covas». Это до решения совещательной палаты того же административного суда, назначенного на 21 сентября .
Как мы узнаем из указа от 1 августа прошлого года, подписанного президентом ТАР Марко Ленси, приостановка была начата после апелляции, поданной против муниципалитета компанией Nautica Pinna e Servizi Srl из Бозы, которую представляли и защищали адвокаты Мауро Барберио и Стефано Порку. Истцы потребовали аннулировать определение финансового управляющего муниципалитета, опубликованное 29 июня, о последующем уведомлении и спецификациях, касающихся тендера на концессию службы управления и контроля портового компендиума «Муниципальный док Бозы». Областной административный суд, говорится в постановлении, "запросив контраргументы от администрации города, которые не поступили в установленный срок, счел наличие крайней тяжести и безотлагательности и удовлетворил ходатайство".
Даниэль Пинна, партнер Nautica Pinna, выделяет причины, которые привели к обращению к дегтю. «Во-первых, — подчеркивает он, — новый Кодекс о закупках, вступивший в силу с 1 июля, не применялся. Муниципалитет, — добавляет он, — первоначально пытался опубликовать тендер 30 июня, вероятно, чтобы остаться в рамках условий применения старого кодекса о закупках, но, возможно, из-за спешки, они были вынуждены отменить публикацию, а затем повторно предложить ее. 3 июля, когда вступил в силу новый Кодекс о закупках.
«С точки зрения бизнеса, — объясняет Пинна, — вместо этого мы считаем, что как ведущая компания в этом секторе на западном побережье Сардинии мы фактически были исключены из тендера, потому что муниципалитет, как признал Тар, предложил пункт, который не допускать тех, у кого были споры с муниципалитетом за последние 10 лет. Еще одним важным мотивом, - указывает Пинна, - является неэкономичность тендера, поскольку победившая компания не могла даже оплатить общие расходы, учитывая, что у нее есть возможность предоставить только 230 причалов по ценам, установленным муниципалитетом». .
В объявлении о торгах предусмотрена цифра более одного миллиона евро на 48 месяцев, а на каждый год эта цифра составляет 256 тысяч евро . Предприниматель Даниэль Пинна, имея в виду расчеты, указывает, что так работать невозможно, и считает, что одних 200 тысяч евро недостаточно для найма персонала, плюс требуется управляющий портом. «К этому добавятся, — подчеркивает он, — управленческие расходы на уборку, электричество и воду. Я убежден, что никто бы не принял участие в этом матче».