Ryanair, нападки Марко Тедде на Алессандру Тодде: «Региону следует отдать предпочтение диалогу, а не конфронтации».

«Высокомерие и пропаганда не приносят ни полетов, ни развития». Марко Тедде, член национального совета от партии «Форца Италия», резко критикует комментарии президента регионального отделения Алессандры Тодде относительно Ryanair и призывает мэров Сардинии высказать свое мнение.

По словам представителя Forza Italia, «столкнувшись с ведущей европейской авиакомпанией, которая планирует инвестиции в сотни миллионов евро, новые операционные базы, больше рейсов, миллионы дополнительных пассажиров и сотни рабочих мест, ответственный правящий класс должен был бы вступить в диалог, выслушать и оценить ситуацию . Тодде же выбирает путь конфронтации и постоянной оппозиции ».

По мнению Тедде , Сардиния продолжает расплачиваться за свою изолированность и отсутствие воздушного сообщения . «Любое предложение, направленное на увеличение пассажиропотока, маршрутов и инвестиций, должно быть серьезно рассмотрено . Вместо этого мы наблюдаем идеологическую замкнутость, которая рискует лишить нас конкретных возможностей для роста».

Затем член национального совета от партии Forza Italia вспоминает многолетнюю борьбу партии в Альгеро за отмену муниципального сбора с платы за посадку, который, по их словам, должен повысить конкурентоспособность сардинских аэропортов.

«Мы не ограничивались лозунгами, — подчеркивает он, — а организовывали публичные конференции с участием университетских профессоров и экспертов в области аэропортов, экономики и туризма».

Тедде приводит в пример Абруццо, Калабрию, Фриули-Венецию-Джулию, Сицилию и Эмилию-Романью — регионы, которые решили поддержать отмену дополнительного сбора, чтобы привлечь компании, инвестиции и новые связи. «В то время как другие соревнуются, Сардиния остается неподвижной», — говорит он.

Споры также вызывают возможность регионального государственного вмешательства в дела аэропортов. «С одной стороны, существует недоверие к тем, кто стремится инвестировать сотни миллионов евро в Сардинию, а с другой — существует план потратить около 30 миллионов евро государственных средств на приобретение акций компаний, что не гарантирует реального влияния на управление». Наконец, был обращен призыв к мэру Альгеро, мэрам столичного округа и мэрам районов, затронутых аэропортовым движением, напомнить президенту Тодде «о большей институциональной ответственности».