«Как и ожидалось FdI, мы снова столкнулись с парадоксом тендера на непрерывность пустынной территории для аэропорта Альгеро. Северо-запад, где число путешественников больше, чем в Ольвии, перевозчиками игнорируется». Марко Ди Ганжи, координатор Fratelli d'Italia в Альгеро, комментирует очередной провал аэропорта Альгеро.

«И на этот раз мы обязательно приступим к переговорной процедуре под руководством Enav и Транспортной комиссии под председательством нашего заместителя Сальваторе Дейдды, чтобы найти решение, которое позволит избежать изоляции территории. Однако слабость модели территориальной непрерывности остается, которую Fratelli d'Italia уже осудила и которую необходимо полностью пересмотреть: отказаться от монополии на маршруты и отказаться от жесткости, налагаемой на перевозчиков. Давайте перейдем к модели справочных цен, процентных изменений и, прежде всего, ваучеров и взносов для сардинских путешественников. В качестве примера нужно взять модель «Балеарские острова», — добавляет борт.

«Именно поэтому Fratelli d'Italia сегодня подала законопроект о снижении налогов в аэропортах с целью расширения связей с Сардинией, улучшения мобильности сардинцев и поощрения роста туризма, гарантируя больше рабочих мест и больше ресурсов для нашего острова. Для дальнейшего укрепления права сардинцев на воздушную мобильность настало время рассмотреть три сардинских аэропорта как систему, представив предложения, касающиеся всех трех аэропортов».

© Riproduzione riservata