Eni сокращает персонал в Порто-Торресе, а на складе бастуют: «Здесь трагедия Каленцано находится под угрозой».

«Это дело требует справедливости», – заявили Джанфранко Муртину, Давиде Тилокка и Джованни Тавера, региональные секретари Filctem Cgil, Femca Cisl и Uiltec Cisl, в первый день забастовки сегодня утром. Они провели пикет у ворот склада Eni Spa в промышленной зоне Порто-Торрес. Eni сократила штат на три человека, что представляет угрозу безопасности как для персонала, так и для оборудования. На заводе на Виа Марко Поло также присутствовали представители профсоюза компании, мэр Массимо Мулас и Симона Фуа, президент Провинциального промышленного консорциума Сассари. Второй день забастовки запланирован на пятницу, 14 ноября. «Троих рабочих увезли, выдав себя за волонтёров», – говорит Муртину из Filtem Cgil. «Эти рабочие из Порто-Торрес были переведены на завод в Ро, провинция Милан, чтобы попытаться урегулировать сложную ситуацию на этом объекте. Это ухудшило условия безопасности на местном объекте, и пятерым рабочим пришлось выполнять работу десятерых. Это вызывает крайнюю обеспокоенность, — добавляет Муртину, — как с точки зрения эксплуатации депо, так и безопасности. Если компания решила демонтировать этот объект, это означает, что у неё нет никакого интереса и она демонстрирует желание закрыться». На нефтебазе Eni Spa работает около 18 сотрудников, которые занимаются загрузкой танкеров и обслуживанием резервуаров для бензина, дизельного топлива и авиационного топлива — это большой объём производства, необходимый для снабжения всей Северной Сардинии. «Это демонстрирует высокомерие транснациональной компании, которая отказалась взаимодействовать с местными секретариатами в ситуации, которая высвечивает все проблемы безопасности», — добавляет Давиде Тилокка, секретарь Femca Cisl. Мы не хотим повторения трагедии в Каленцано, когда в результате взрыва на нефтебазе Eni недалеко от Флоренции погибли пять человек и несколько получили серьёзные травмы. Они хотели, чтобы заводы работали с пятью работниками меньше, трое из которых были переведены в последние дни, а двое других были недоукомплектованы, игнорируя серьёзную проблему безопасности. Мэр Массимо Мулас выразил солидарность с рабочими. «Ситуация ещё серьёзнее», — прокомментировал он. «Проблема двоякая: во-первых, это равнодушие и неуважение к местному региону, а во-вторых, риск для безопасности. Я не верю, что компания такого размера может позволить себе такой ущерб, даже после трагедии в Каленцано. Есть ситуации, требующие защиты, а также вопрос достоинства и уверенности в себе», — добавил он. «Поэтому Eni должна сказать нам, что она собирается делать, потому что есть молодые работники, как прямые, так и косвенные, которые хотят понять, как лучше всего организовать своё будущее». Ожидается, что ситуация с рабочими станет ещё сложнее. «Проблема в том, что нам приходится обслуживать два резервуара для хранения: один для дизельного топлива, а другой — для бензина, и нам приходится брать на себя дополнительную нагрузку, работая до 12 часов в день, чтобы компенсировать это. Кроме того, нужно контролировать выполнение работ», — подчёркивает Андреа Симула, один из операторов депо Eni SpA.