Aeroitalia покидает остров, движение «Пять звезд»: «Лучшая преемственность, которая у нас когда-либо была». Но это шторм.

Политический конфликт разгорелся после того, как авиакомпания Aeroitalia, осуществляющая региональные рейсы из Сардинии в Рим и Милан, объявила о своем намерении прекратить эти рейсы, посчитав их нерентабельными в нынешних условиях.

Бывший советник по транспорту Антонио Моро (PSD'AZ) использует то же прилагательное, в данном случае для описания тендера на обеспечение территориальной преемственности в регионе. «Расширение круга получателей льготных тарифов, установление цен на билеты на три года, снижение транспортных расходов на десять евро, отмена автоматических механизмов покрытия дополнительных расходов на топливо и налоги — все это хорошие аргументы для политической пропаганды, но в конечном счете они не обеспечивают бесперебойную работу авиалиний и не оставляют сардинцев в затруднительном положении».

По словам Моро, «тендер на рекламную кампанию теперь демонстрирует все свои ограничения и парадоксы, начиная с первого: регион выделяет ресурсы для компенсации дополнительных расходов на топливо, но ему не хватает инструментов, необходимых для передачи этих средств авиакомпаниям без риска нарушения правил ЕС. Кроме того, в последнем бюджетном законе регион выделил сто миллионов на обеспечение непрерывности авиаперевозок, выделив, возможно, менее пятой части этой суммы. Сардиния находится в шаге от лишения права на территориальную непрерывность, которое на протяжении более 25 лет гарантировало сардинцам контролируемые тарифы, рейсы в установленное время и с заранее определенной частотой».

Реакция движения «Пять звезд» последовала незамедлительно: «Тендер на обеспечение территориальной стабильности воздушного сообщения, объявленный администрацией Тодде , — лучший из всех, что когда-либо проводились на Сардинии : мы снизили цены на билеты, позволили тысячам сардинцев, проживающих за границей, воссоединиться со своими близкими и гарантировали работникам поездки на Сардинию и обратно по сниженным тарифам. Ничто из этого не имеет никакого отношения к сомнительным оперативным решениям одной авиакомпании или глобальному кризису, связанному с ценами на топливо. Непрерывность авиаперевозок абсолютно не находится под угрозой».

Итальянский союз транспорта (UIL) критикует как регион, так и компанию Aeroitalia. «Хотя мы понимаем трудности, связанные с ростом цен на авиационное топливо, мы не можем смириться с тем, что Aeroitalia, выбрав маршруты без государственной компенсации, чтобы обойти конкурентов и обеспечить себе пересадки, теперь заявляет о своей экономической неустойчивости», — подчеркивает Элизабетта Манка, заместитель генерального секретаря UILTrasporti Sardegna, — «тем самым ставя под угрозу жизненно важные услуги для граждан Сардинии и стабильность занятости работников. Прежде чем принимать на себя обязательства по предоставлению государственных услуг, необходимо было тщательно оценить коммерческие риски и устойчивость принятых обязательств».

С другой стороны, UIL просит регион «разъяснить, какие проверки были проведены в отношении фактической экономической и операционной способности авиакомпании. Но независимо от будущего сценария, регион должен взять на себя ответственность за обеспечение непрерывности рейсов, и ни один работник не должен потерять работу».

Член регионального совета Стефано Ширру (партия «Альянца Сардиния») также призывает к гарантиям: «Мы не можем допустить, чтобы граждане Сардинии снова страдали от последствий ситуации, которая ставит под угрозу их право на свободу передвижения. Территориальная непрерывность не может быть обеспечена путем реагирования на чрезвычайные ситуации. Нам необходимо серьезное планирование, постоянный диалог с перевозчиками и, прежде всего, возможность предотвращать ситуации, которые могут нанести ущерб жителям, работникам и предприятиям».

(Unioneonline/AD)