Хотя Сардиния сильно потеряла с точки зрения предложения аэропортов за последние три года по сравнению с другими конкурентами, такими как Балеарские острова, Хорватия, Крит, Кипр, Корсика, Алгарве и Сицилия, и даже если она зафиксировала определенный рост, подтверждение острова среди самых удобных направлений для иностранных туристов с точки зрения транспортных расходов.

Данные получены в результате моделирования бронирования, проведенного Cna Sardegna .

После восстановления в 2021 году, поясняет Исследовательский центр, в этом году произошло резкое сокращение количества комбинаций, доступных для прибытия на остров из основных европейских аэропортов , обстоятельство, которое добавилось к значительному увеличению тарифов. Элемент, который, безусловно, не способствовал восстановлению международного туризма, который, несмотря на положительные данные о посещаемости и прибытии в 2022 году, оставался значительно ниже докризисного уровня.

В 2023 году сокращение расходов компаний (топливо и услуги аэропорта) способствовало снижению средней стоимости поездки на Сардинию, но цены на билеты остаются высокими, а количество рейсов продолжает падать.

Для Cna по сравнению с 2022 годом предложение аэропорта рухнуло на -14% : за четыре года было потеряно почти 3 тысячи комбинаций, увеличившись с 7875 идентифицированных в конце мая 2019 года до 4878 в мае 2023 года (-38%). Для Хорватии измеренное снижение составило всего -2,8%, -4,6% для Сицилии , -7% для Крита; на практике хуже Сардинии оказались только Балеарские острова (-17%) и Кипр (-17,6%). Тем не менее, остров подтвержден как один из регионов, куда дешевле добраться : около 1100 евро в оба конца для поездки из центрально-северной Европы для типичной семьи из 4 человек примерно в середине августа (в 2021 году было достаточно 641 евро, почти цель).

Цифра, которую можно сравнить с 1268 евро Хорватии и Алгарве, 1400 евро Сицилии, 1600 евро Корсики или 1900 евро Крита; только на Балеарских островах дела обстоят лучше, чем на Сардинии, всего за 788 евро.

Но, с другой стороны, остров является местом, где цены выросли больше всего: +74% по сравнению с 2021 годом. И среднее время в пути также увеличилось: чтобы добраться до Альгеро, Кальяри или Ольбии, среднее время в 2023 году составляло примерно 5 часов, что более чем на час больше, чем в прошлом году (однако меньше, чем для всех других направлений).

«Мы надеемся, что склонность европейских туристов к путешествиям не уменьшится в условиях инфляции, которая подрывает покупательную способность и поглощает сбережения, накопленные во время пандемии, — прокомментировали Луиджи Томази и Франческо Порку, президент и региональный секретарь Cna Sardegna. Риск заключается в том, что региональный туристический сектор может остановиться из-за обнадеживающего восстановления международного присутствия, зарегистрированного в прошлом сезоне».

(Unioneonline/сс)

© Riproduzione riservata