Они постучали в официант на площади Пьяцца дель Кармине, не беспокоясь о времени. В час ночи нового дня, когда в судебном календаре уже отмечена суббота, 30 октября, юристы Ита, государственного наследника Alitalia, подали акт столь же неожиданный, сколь и удивительный в цифровом протоколе Тар. Сардиния: мы отказываемся от приостановления исключения из тендера по территориальной целостности. Сенсационный поворот после объявления войны президентом Альфредо Альтавиллой и его генеральным директором Фабио Лаззерини.

Переворачивающийся самолет

Двое мужчин из Ita без колебаний заявили: «Нас снова допустят к соревнованиям, и тогда многое изменится». Речь шла о первом тендере с особой и срочной процедурой, предусматривающей закрепление на семь месяцев территориальной целостности от Сардинии и до Сардинии. С другой стороны, улучшение ситуации беспрецедентно и без предупреждения. Очень влиятельная юридическая фирма Chiomenti от имени Ita посреди субботней ночи обратилась в Административный суд Сардинии с просьбой отложить предупредительный запрос, который должен был исключить Volotea и фактически восстановить выплату Ita. Напомним, что в первом тендере испанская компания, несмотря на самые лучшие предложения, была исключена из Региона за то, что не приложила ксерокопию удостоверения личности своего законного представителя. Лишь позднее в отделении регионального транспортного управления было принято решение исключить Ita из числа участников конкурса, так как было сочтено, что у нее не хватает самолетов для выполнения услуг по обеспечению территориальной целостности. История рассказывает о втором тендере, на котором Volotea не только явился с удостоверением личности, но и приложил гораздо более выгодное предложение, чем первый, с двойной скидкой.

Снижение на 42%

Со скидкой 42% испанцы перебрались на Ита, который одним махом потерял все сардинские маршруты. Государственной компании ничего не оставалось, как размахивать топором, угрожая возбуждением уголовных дел против Региона, с одной стороны, и прибегая к ТАР, чтобы отменить исключение из первого тендера и, следовательно, получить территориальную преемственность. Президент Ita Альфредо Альтавилла махнул рукой на конференции, продемонстрировав синей компании уверенность в том, что обращение к TAR «вытеснит» Volotea с сардинских маршрутов и восстановит «доминион» новой государственной компании.

Рулевое колесо заднего хода

Однако через несколько часов, когда в судебном календаре уже была назначена схватка на следующую среду в зале заседаний Совета TAR, юристы Ita подали заявление об отмене дисквалификации на этой первой гонке. Мотивация краткая: мы рассматриваем возможность оспорить второй вызов и поэтому предпочитаем не использовать приостанавливающий запрос, уже внесенный в повестку дня Сардинского ТАР. Выбор, который оставляет много недоумений из-за противоречия смелым заявлениям руководства Ita. Однако через несколько часов цифровой протокол суда снова был предупрежден.

Волотея за рулем

На этот раз юристы Volotea получили доступ к паролям от депозита: они также отказались от просьбы о дисквалификации за исключение из первой гонки. Менее чем за полдня одежды Иты сначала и Волотеи затем необъяснимо зарыли топор, учитывая, что награда действительна только семь месяцев и очевидно, что определение заслуг состоится, предположительно , когда срок действия услуги территориальной непрерывности уже истек или скоро истечет. Конечно, в следующую среду, 3 ноября, аудитория, объявленная всеми как окончательная схватка, не состоится, или, скорее, она ограничится принятием к сведению этого поворота от войны к миру в течение нескольких недель. Что заставило Ита отказаться от единственной возможности быть повторно допущенным к первой расе, остается загадкой, учитывая, что гипотеза о возможном новом призыве для второго призыва, когда поражение было громким и без апелляции, кажется ненадежной.

Распущенные прокламации

Решение, которое противоречит провозглашению кровавых дней столкновения, когда менеджеры государственной компании кричали с крыш: «Мы подали апелляцию в Окружной административный суд, потому что, помимо того, кто победил, мы не считаем, что были веские причины. для исключения из конкурса ». Заявления президента Альтавиллы тают, как снег на солнце, и он использовал пламенные слова, чтобы прокомментировать исключение: «Мы были сбиты с толку после победы. После исключения другой компании мы остались единственными конкурентами. Нас исключили только по формальной причине, которая для нас до сих пор полностью не существует ».

Нет больше спешки

Эта причина не должна была быть такой надуманной, учитывая, что отказ от этого отрывочного средства вызывал так много. Таким образом, Ита делает не один, а много шагов назад, если это правда, поскольку это правда, что генеральный директор государственной компании Лаззерини заявил: «Неверно, что у нас не было и не было реквизиты, гарантирующие территориальную преемственность. Вместо этого мы думаем, что у нас есть все требования. Прежде всего, мы надеемся, что наше обращение будет рассмотрено быстро и задолго до того, как сардинцам придется слишком много летать с другой компанией ». Так быстро, что в день полнолуния, в самом центре административной юстиции Сардинии, юристы Ита решили отказаться от срочности и приостановления этого исключения. Остается сомнение: почему Volotea также решила отклонить просьбу о приостановлении своего исключения, учитывая, что с реадмиссией она сэкономила бы несколько десятков миллионов евро? На данный момент загадки большой высоты.

© Riproduzione riservata