В прошлом году средняя цена на дизельное топливо увеличилась в среднем на 67%.

Настоящий укус для флота итальянских рыбацких судов, вынужденных работать в убыток или сокращать добычу, и все это в интересах импорта иностранной рыбы.

Тревогу забила Импресапеска Колдиретти, которая пояснила, что более половины затрат рыболовных компаний приходится на топливо.

С текущими доходами большинство предприятий не могут покрыть даже затраты на энергию, в дополнение к другим расходам, которые, как ожидается, будут поддерживать работу бизнеса.

«При таких темпах выход в море будет экономически нецелесообразен, — сказал Импресапеска, — потому что без адекватных мер по снижению стоимости топлива лодки будут вынуждены ловить рыбу себе в убыток или даже оставаться на причале; это с серьезными последствиями для цепочки поставок и о занятости 28 тысяч работников в 12 тысячах компаний».

(Юниононлайн / Ф)

© Riproduzione riservata