Коммерческий трафик в портах Сардинии растет. Об этом говорят данные за 2023 год, опубликованные AdSP (Управлением портовой системы) Сардинского моря: количество пассажиров, грузов на автотранспорте и круизных пассажиров увеличивается, тогда как по сырью фиксируются отрицательные цифры.

Что касается пассажиров, то из суммы числа основных торговых портов острова (Кальяри, Ольбия, Порто-Торрес, Гольфо-Аранчи и Арбатакс), равной примерно 5 миллионам 326 тысячам единиц, наблюдается увеличение на 7 процентов по сравнению с пассажиропотоком. 2022. Такой же процент роста также и для перевозок на маршрутах длиной менее 20 миль (Санта-Тереза и Портовезме), которые составили чуть менее 883 тысяч пассажиров.

На круизном рынке ожидается увеличение вдвое по сравнению с 2022 годом.

А знак минус касается перевалки навалочных грузов: в частности, объем жидких тонн (в основном поступающей сырой нефти и исходящей нефтепродуктов) сокращается на 7 процентов, а твердых - на 27 процентов.

Снижение импорта зерна, кормов и угля оказывает давление на спад. Сырье, которое больше всего пострадало от блокировки торговли с основными поставщиками Восточной Европы и Азии: Украиной и Россией.

Экспорт карьерных материалов и полезных ископаемых также замедляется: с примерно 1 миллиона 700 тысяч тонн в 2022 году до чуть более 1 миллиона 250 тысяч тонн в 2023 году.

Однако данные, касающиеся грузов, перевезенных автомобильным транспортом, являются положительными: рост составил 3 процента по сравнению с предыдущим годом, увеличившись примерно на 365 тысяч тонн по сравнению с 12 миллионами и 241 тысячами в 2022 году.

«Движение контейнеров в порту Кальяри сокращается, но все еще жизненно важно, – сообщает AdSP, – и страдает от последствий постоянного глобального кризиса в этом секторе, который еще больше усугубляется недавней напряженностью в Суэцком канале».

«Несмотря на сценарий международного кризиса, который повлиял и, к сожалению, продолжает влиять на морской транспорт, порты системы Сардинии продолжают поддерживать маршрут, – комментирует Массимо Дейана, президент AdSP моря Сардинии – 2023, В целом, это рекордный год для сектора горок. Начиная с пассажирских перевозок, которые, в том числе благодаря росту на второстепенных маршрутах, значительно превысили 6 миллионов единиц, сопровождаются грузоперевозками автомобильным транспортом, которые растут еще на 3 процента, достигая более 12 миллионов 605 тысяч тонн. Еще более интересным является рост круизов на 97 процентов по сравнению с и без того позитивным 2022 годом. Единственным негативным моментом, который, к сожалению, игнорирует обязательства Власти по стимулированию рынка, являются перевозки навалочных грузов, которые серьезно страдают от международной напряженности в Восточной Европе и сегодня еще более усугубляются новыми вспышками напряженности на стратегических маршрутах, таких как Красное море».

(Юнионлайн/сс)

© Riproduzione riservata