Пнрр, денег много, а стройки стоят: "Кредиты под угрозой". Встреча Fitto-Solinas во вторник
Удвоение железнодорожной линии между Дечимоманну и Вилламассаргией должно быть завершено на 50%, но работы еще не начались. И это не единственный примерДля удвоения железнодорожной линии между Дечимоманну и Вилламассаргией, работы, ожидаемой в течение десятилетий, которая может способствовать развитию Сульчиса, ЕС выделил 130 миллионов евро. Еще 50 миллионов на сокращение потерь воды, которые в сетях острова стабильно колеблются в районе 50% (с пиками в 63% в Сассари). Цель Pnrr — национального плана восстановления и устойчивости — состоит в том, чтобы сблизить остров с остальной Европой за счет финансирования 4743 проектов. Но большинство строек запаздывают, а многие даже не начинались.
Декорации
Конечно, это не похоже на гонки в других регионах Италии. «Некоторые вмешательства в период с настоящего момента до 30 июня 2026 года», то есть ожидаемого срока, «не могут быть осуществлены, и это научно, мы должны четко сказать об этом и не ждать 2025 года, чтобы открыть дебаты о том, кто виноват», — пояснил министр по европейским делам Раффаэле Фитто.
Во вторник министр и губернатор Сардинии Кристиан Солинас встретились лицом к лицу в контексте встреч, которые он проводит с регионами именно на Pnrr, чтобы интегрировать некоторые аспекты Национального плана восстановления и устойчивости.
Некоторые из проектов Rfi по модернизации сети железных дорог Сардинии, которые на некоторых участках очень похожи на проекты конца 1800-х годов, до сих пор не реализованы. Тем не менее, читая расписание, они должны быть уже в пути. По данным обсерватории Pnrr Фонда Openpolis, удвоение линии между Decimomannu и Villamassargia должно быть завершено на 50%. Однако работа еще не началась. То же самое касается железнодорожного сообщения между Ольбией и аэропортом Коста-Смеральда.
Будильник
До финиша еще далеко. Единственные контракты, более или менее соответствующие ожидаемым срокам, это контракты на технологическую модернизацию железнодорожной линии (на 50%, а должны быть на 60%). «По правде говоря, сделано очень много, но все эти работы на сегодняшний день не позволили ускорить и сократить время в пути, — говорит Арнальдо Боедду, региональный секретарь Filt CGIL, — в общем, чтобы не рискуя потерять финансовые ресурсы и упустить уникальную возможность, нам необходимо срочно собрать стол, за которым присутствуют социальные партнеры».
Расписание
Перейдем к Аббаноа Аббаноа. На средства ПНР будут финансироваться работы по уменьшению распыления воды в 15 муниципалитетах с наиболее изношенными сетями.
Также и в этом случае, согласно Openpolis, путь еще не начался, но в графике говорится, что к концу 2023 года он должен достичь 50%.
Список
Самая большая часть (1,3 миллиарда) из примерно 3,6 миллиардов средств, выделенных Pnrr, была выделена на инфраструктуру. Еще одним важным пунктом является оцифровка (610 миллионов), затем школа (565 миллионов), экологический переход (551 миллион) и здоровье (263 миллиона). Деньги есть, осталось только реализовать проекты.
Все подробности в статье Микеле Руффи о L'Unione Sarda в газетных киосках и в приложении.