Первый электромобиль Ferrari был встречен рынком довольно прохладно. Акции компании из Маранелло упали на 6% до 261,95 евро за акцию, опустившись на последнее место в индексе FTSE MIB .

Вчера состоялась официальная презентация Ferrari Luce , первого полностью электрического автомобиля компании Ferrari, после пяти лет разработки. Начальная розничная цена составляет 550 000 евро , что выше средней продажной цены группы, которая, по данным Equita, в 2025 году составляла около 440 000 евро.

Приём заказов начался одновременно с официальной презентацией, а первые поставки ожидаются в четвёртом квартале 2026 года. Информация об ожидаемых объёмах пока не предоставлена, поскольку это не модель ограниченной серии.

Несомненно одно: приём был не самым лучшим.

«Мы по-прежнему считаем, что дорогостоящая электрическая модель, несмотря на то, что она относится к категории «моделей с большим запасом хода», не будет пользоваться большим спросом. Мы не верим, что объемы продаж этой модели станут определяющим фактором в результатах группы, но поскольку это первая модель с новым двигателем, важно сохранить ее имидж качества и производительности», — подчеркивает Equita.

Эксперты Banca Akros настроены более оптимистично: «Хотя электромобили, как правило, снижают маржу автопроизводителей, мы считаем, что рекордно высокая цена (более 700 000 евро после индивидуальной настройки) более чем компенсирует это снижение, и, по словам генерального директора Ferrari, Luce уже сейчас должен приносить прибыль». Аналитики ожидают, что эта новая модель привлечет «новую клиентскую базу, при этом генеральный директор Ferrari заявляет, что 50% заказов, как ожидается, поступят от новых клиентов».

Ferrari Luce был представлен президенту Италии Серджо Маттарелле на церемонии в Квиринальском дворце, на которой присутствовали председатель совета директоров Ferrari Джон Элканн, вице-председатель совета директоров Пьеро Феррари и генеральный директор Бенедетто Винья, а также другие руководители и технические специалисты компании. «Для нас было честью быть принятыми президентом Маттареллой в Квиринальском дворце, где мы представили ему Ferrari Luce. Эта новая модель несет в будущее ценности, которые делают Ferrari мгновенно узнаваемым во всем мире . Это результат страсти, опыта и преданности всех сотрудников Ferrari, тех, кто каждый день пишет историю нашего бренда. От имени всех нас в Ferrari я благодарю президента за теплый прием и безоговорочную поддержку ценностей, которые объединяют нашу страну», — сказал Джон Элканн.

Однако бывший президент Маранелло Лука Кордеро ди Монтедземоло был откровенен в своей оценке: «Если бы я сказал то, что думаю, я бы навредил Ferrari. Мы рискуем разрушить легенду. Мне очень жаль, я надеюсь, что они хотя бы уберут гарцующего коня с этой машины ». Наконец, прощаясь с журналистами, он пошутил: «Это машина, которую, по крайней мере, китайцы не будут копировать».

Карло Календа на X также раскритиковал новую модель: «Ferrari Luce — это эстетическое и технологическое оскорбление для всех, кто любит Ferrari или, как в моем случае, работал с ней. Поздравляю Элкана, который после того, как наполовину уничтожил или продал Marelli, Comau, Iveco, Fiat, Alfa, Maserati, Lancia, Scuderia Ferrari, Juventus, Repubblica и Stampa, теперь рискует с Ferrari . И это было непросто».

(Unioneonline)

© Riproduzione riservata