Из-за массовых увольнений за границей из-за кризиса Covid и туристического бума на Сардинии есть самолеты, но нет персонала, который ими управляет, особенно это касается бюджетных авиакомпаний.

И задержки множатся, иногда сопровождаясь отменами: два дня назад, например, каждый третий рейс в аэропорту Кальяри не вылетел вовремя .

Sogaerdyn, управляющая компания, возглавляемая Согером из Кальяри, объясняет, что для тех, кто не работал из-за Covid, срок годовых разрешений истек, и для их восстановления необходимо пройти курсы в течение нескольких недель.

Таким образом, лоукостеры, но не только они (немецкая Lufthansa находится в затруднительном положении), не в состоянии обучать экипажи и загружать трюмы, а тем более выгружать багаж. С вытекающими отсюда огромными неудобствами, особенно для тех, кто пропускает межконтинентальную стыковку с рейсами других компаний , потому что остров не прибывает вовремя в аэропорт вылета самого длинного рейса.

«Мы ускорили проверки у выхода на посадку, — уверяет Ренато Бранка, управляющий директор Sogaer (управляющая компания аэропорта Эльмас). — Проблемы, связанные с несвязанным багажом, остаются прежде всего в Германии, Великобритании и Нидерландах. За границей, значит, тоже охранников во время пандемии уволили, а теперь медлят с проверкой у ворот. British Airways отменила несколько рейсов из-за отсутствия экипажа, в основном из лондонского аэропорта Хитроу, но мы путешествуем с Gatwick».

(Unioneonline)

Все подробности о L'Unione Sarda сегодня в газетных киосках

© Riproduzione riservata