Новости в портах Сардинии: новый оператор терминала в Арбатаксе, апулийская компания Sir приземляется в Ористано

Отличные новости в портах Сардинии: в Арбатаксе появился новый оператор терминала , а в Ористано – еще одна портовая компания .

Начнем с Ольястры, куда прибывает Air Ocean Cargo , специализирующаяся на управлении морскими перевозками, компания группы Samag Holding Logistics. Об этом сообщила компания , выразившая намерение развивать комплексную систему обслуживания (в 2022 году Samag зафиксировала оборот в размере 305 миллионов евро, пятьдесят из которых достались Air Ocean Cargo). Выбор Арбатакса обусловлен преимуществами географического положения , а также двумя другими факторами: возможностью использования просторных доков для развития наземных служб и наличием квалифицированных рабочих для портовых служб. Новый оператор терминала уже выполняет операции по погрузке и разгрузке лайнеров Grimaldi Euromed и услуги по загрузке металлических модулей для нефтегазовой отрасли. Но операция, по мнению группы, имеет и другой масштаб, поскольку она вписывается в планы региона по развитию порта Ольястра : «Мы ожидаем, что порт захода Арбатакс увеличит объемы грузов благодаря к мультимодальности», заявил Клаудио Торкиа , генеральный менеджер Samag и директор Air Ocean Cargo, «в следующие четыре года аэропорт станет центром группы».

Опять же , в Arbatax следует отметить просьбу Saipem (компании Eni) расширить свою верфь Intermare. В уведомлении, опубликованном Администрацией портовой системы, говорится о запросе на продление до 2036 года на 122 580 квадратных метров открытой площадки и расширение того же на еще 3 826 квадратных метров в задней части Южного причала; еще 8 197 метров на той же Южной набережной и, наконец, 16 481 метр водной поверхности в порту для судостроения.

Мы приезжаем в Ористано , где находится апулийская компания Sir , предлагающая услуги по всему полуострову, занимающаяся промышленными услугами, транспортировкой товаров и отходов. Разрешение на работу должно быть оформлено в ближайшие две недели.

Порт Ористано присоединяется к портам, где работает апулийская компания, включая Портовесме . SIR занимается перевозкой сыпучих грузов, таких как уголь, навоз, минералы и опасные отходы. «Как только лицензия будет получена, наш инвестиционный план на один миллион евро начнет действовать», — сказал Антонио Рома , управляющий директор SIR. Цифры компании лестны: ежегодно обрабатывается миллион тонн грузов, 20 сотрудников, 300 автомобилей. У Sir есть два стационарных завода по переработке специальных отходов , которые позволяют применять принципы экономики замкнутого цикла .

Альфредо Франчини