Вчера началось новое воздушное сообщение с Сардинией и обратно. Два перевозчика - Ita и Volotea - которые предлагают жителям бюджетные рейсы без финансовой компенсации.

Но для профсоюзов новая система имеет несколько недостатков. Он начинает «изуродованным» и со слишком большим количеством сомнений для Filt Cgil.

По словам регионального секретаря Арнальдо Боедду , на самом деле «некоторые маршруты, некоторые часы полета и некоторые дни недели, особенно зимой, нерентабельны, и поэтому, как только летний сезон уже начался, возникают первые проблемы ».

Чтобы избежать отмены рейсов из-за отсутствия минимума пассажиров, «было бы полезно понять, насколько велики штрафы для авиакомпаний в случае возникновения этих проблем». Другая проблема — стремительный рост цен для нерезидентов , учитывая отсутствие максимального потолка.

«Кроме того, - продолжает Боедду, - никто не говорит о новом призыве, который должен быть рассчитан на два года. Столь желанный региональный дискуссионный стол, который запрашивали несколько раз, помог бы не только устранить многочисленные критические проблемы, но и улучшить предложение воздушного транспорта».

«Удовлетворен» Уильям Зонка из Uiltrasporti, который считает «положительным» тот факт, что есть два перевозчика и что жители Сардинии могут «выбрать тип услуги». территориальной преемственности устанавливается». И он просит, чтобы Ита « использовала профессиональные навыки, полученные от бывшей Air Italy , таким образом сократив разрыв в занятости на острове».

(Unioneonline / L)

© Riproduzione riservata