Несчастные случаи на море: существует множество причин непредвиденных событий и вытекающих из них рисков

Прошедшее лето принесет с собой плохую историю морских происшествий. Достаточно взять новостные сообщения, чтобы реконструировать аварии, в которых участвовали как небольшие прогулочные катера, так и мегаяхты.

Существует так много причин непредвиденных событий , которые могут произойти во время плавания, от столкновений между лодками до опрокидывания корпуса , от ударов о скалы до появления мелководья. По этой причине крайне важно осознавать связанные с этим риски и максимально предотвращать любые несчастные случаи.

Луиджи Альзона , эксперт в области страхования яхт, объяснил Daily Nautica, что для многих яхтсменов в Средиземном море несчастные случаи прошлого лета были вызваны прежде всего внезапными штормами и внезапными торнадо, последствиями изменения климата. Ситуации, в которых необходимо иметь готовность принимать немедленные решения, обращаясь к радиолокационным изображениям в режиме реального времени; и сегодня в этом отношении — как показал проект «Iside», разработанный Университетом Кальяри для спасения на море, — можно использовать и простой смартфон.

Но не все из-за невесомости. Что касается лодки или прогулочного катера, электроника приобрела значительный вес с несомненными преимуществами, но также и с необходимостью технического вмешательства высококвалифицированного персонала. Домашняя автоматизация также доминирует в морском секторе , спрос увеличился, и верфи должны искать новые решения для поддержания правильного баланса пространств, обеспечения комфорта на борту и расположения технологических систем. «На некоторых лодках, — сказал Альзона, — машинное отделение настолько компактно, что иногда трудно распознать главные двигатели». В этот момент техническое обслуживание и ремонт становятся сложными вмешательствами.

К другим причинам несчастных случаев относятся пожары, часто возникающие на верфях при постройке лодок, на причале или в гавани из-за короткого замыкания, а также из-за взрыва недавно разработанных аккумуляторов. Что делать? Ответ заключается в выборе страховки . Еще несколько лет назад большинство страховых компаний выдавали полисы кузова и автомобиля, включая страхование от пожара, непогоды и молнии. Сегодня это уже не так; некоторые компании из-за понесенных убытков закрыли яхтенный бизнес, и страховщики защищают себя, применяя франшизы или изменяя положения.