В Ормузском проливе, одном из главных узловых пунктов мировой торговли нефтью, повышается уровень тревоги . Международная судоходная отрасль классифицировала его как «зону боевых действий»: около 1000 судов оказались заблокированы в этом районе из-за эскалации военных действий на Ближнем Востоке. По данным Лондонской ассоциации рынка Ллойда , стоимость заблокированных судов превышает 25 миллиардов долларов , и примерно половина из них перевозит нефть и газ.

Европейский союз называет ситуацию «чрезвычайно тревожной» для морской безопасности и держит военно-морские силы, включая корабли типа «Аспидес» и «Аталанта», в состоянии повышенной готовности, в то время как Иран заявляет о «полном контроле» над проливом и утверждает, что нанес удар по американскому нефтяному танкеру в Персидском заливе.

Решение о признании Ормузского пролива, Оманского залива и Персидского залива зонами боевых действий было принято международной морской индустрией после встречи глобальных профсоюзов и судоходных компаний в свете возросших рисков для коммерческого судоходства и «сотен» судов, застрявших в регионе. Как пояснили представители отрасли, это решение является ответом на «масштаб нарушений и рисков, которым подвергаются гражданские экипажи в регионе».

Присвоение статуса «зоны боевых действий» обеспечивает морякам максимально возможный уровень безопасности и дает им право отказаться от посадки на борт, возможность репатриации за счет судовладельца, а также различные бонусы и надбавки. По данным Международной морской организации (ИМО), агентства ООН, отвечающего за безопасность на море, в настоящее время в Персидском заливе заблокированы около 20 000 моряков и 15 000 пассажиров круизных судов. Ассоциация, представляющая страховщиков Lloyd's of London, как уже упоминалось, оценивает, что из 1000 судов, заблокированных в регионе, примерно половина перевозит нефть и газ, что может иметь последствия для мировых энергетических рынков.

(Unioneonline)

© Riproduzione riservata