Могли бы написать, но не написали. Они могли предвидеть это явно, но позаботились об этом. Они должны были заявить об этом открыто, но перед лицом интересов лобби и государственных дел они отказали Сардинии и сардинцам в каком-либо священном праве на равенство с точки зрения метанизации. Они могли предусмотреть выравнивание затрат на энергию, как на газ, так и на электроэнергию, как в любом другом итальянском регионе, но предпочли использовать все возможные формулы, чтобы отрицать это. «Энергетический указ», подписанный Марио Драги, является точной фотографией отношений между итальянским государством и Сардинским регионом. Одного факта достаточно, чтобы понять серьезность того акта, который премьер-министр мог подписать ad horas : во всей игре европейского экологического перехода единственным регионом, который должен быть введен в эксплуатацию, является Сардиния. Нет ни одного случая, ни законов, ни чрезвычайных постановлений, когда правительство брало бы на себя всю полноту полномочий по принятию решений в такой деликатной игре, как энергетика. Тем не менее, Драги и Чинголани, премьер-министр и министр окружающей среды, решили наложить указом председателя Совета министров те Dpcm, которые используются в случае войны или пандемии, нового сервитута, земли и моря, для достижения целей Сардинии и сардинцев, поставленных экологической программой Брюсселя.

Сардиния свалка

Синтез красноречив: мы выбрасываем большую часть ветряков и просторы фотоэлектрических панелей, необходимых для достижения параметров, заданных НРП на острове Нураги. Таким образом, жители Сардинии пострадают от опустошения окружающей среды и ландшафта без каких-либо минимальных последствий, ни экономических, ни тем более рабочих мест. Эта ветровая и солнечная энергия, которую нельзя накопить, кроме как преобразовать в водород, будет направлена, не теряя времени, прямо на Сицилию для использования в итальянской системе электроснабжения. И неслучайно один из нервных центров декрета, неправильно названного в честь Сардинии, предусматривает для миллиардера строительство троса-привязи, который, начиная с побережья Кальяри, достигнет Сицилии с единственной целью: провести энергию созданные ветром и солнцем Сардинии. Ветряные турбины, фотогальванические просторы и электрический кабель, соединяющий Сицилию, — вот единственные составляющие указа, который собирается издать бывший европейский банкир. Все остальное - туман, густой и тяжелый, начиная с псевдо "метанизации" острова. Пролистывая правила, ничего нельзя трогать рукой. Первый элемент ограничивает диапазон действия положения, которое Палаццо Киджи собирается подписать. Ради ясности следует сказать, что свобода маневра правительства уже была определена в законе, который наложил на Сардинию полномочия уполномоченного по вопросам энергетики. Согласно закону, статье 60 декрета-закона 76/2020, инфраструктурные и экономические ограничения, наложенные государством на метанизацию острова, были обозначены черным по белому.

Ученики чародея

«Оправдание» указа, содержащееся в преамбуле, было даже наводящим на размышления: «Возобновление производственной деятельности острова». План, который должен быть реализован с помощью законодательной формулы учениками чародея, способными скрыть улики: на самом деле это действие, не имеющее ничего общего с развитием острова, а тем более с продуктивной деятельностью. И действительно, государство с указом, который вот-вот подпишет Драги, планирует осуществить эту «фальшивую» метанизацию, в том числе и в тарифных целях, подключив терминалы тосканского побережья только «до регазификационных терминалов, которые будут построен в самом Регионе. (Сардиния ред)». Не нужно быть экспертом, чтобы понять «тонкости» макияжа. Правительство, по сути, через настоящие кроссоверы в средневековом стиле, оплатит усиление тосканских регазификаторов, из которых "баржи", как их именно называют, для транспортировки природного газа "наверх" к регазификаторам, которые планируется построить в Портоскузо, в Порто-Торрес и, возможно, в Ористано.

«Вверх» к берегу

Именно это «вверх» до берега, всячески подтвержденное в декрете, содержит ловушку правительства. На практике Драги и министры этим шагом делают двойной подарок крупным энергетическим группам, особенно газовым: с одной стороны, они платят им за инфраструктуру для доставки природного газа «вверх» к побережью Сардинии, а с другой стороны, они оставляют им свободу воли перевозить его, куда они хотят, и, прежде всего, свободу навязывать сардинцев цены, которые они хотят. Все пассажи были отклонены с мастерством лириков Палаццо, которым всегда удавалось скрыть за правилом самые внушительные государственные грабежи. Статья 2 указа, в дополнение к вторжению ветра и тросовой привязи с Сицилией, предусматривает некоторые вмешательства, которые красноречиво говорят о проекте, которым занимается исполнительный директор Драги. Выдающиеся точки в области газа связаны с двумя сторонами: тосканским побережьем, а также севером и югом острова. Первые меры касаются «адаптации регазификационного терминала Панигалья для возможности загрузки СПГ на баржи» и «гарантии функционирования виртуального соединения». Последние касаются побережья Сардинии.

Государственный трюк

Именно здесь мы начинаем делать явным «трюк» государства. Концепция скрыта за уловками, но по существу она ясна, начиная с юга острова. Для Портовесме планируется построить плавучую морскую платформу, чтобы разместить на побережье «Установку регазификации», подходящую для обслуживания Южного промышленного и теплоэлектрического сегмента, а также водопотребления столичного города Кальяри. На самом деле, однако, нигде не написано, что должны быть построены соединительные сети между морским терминалом, промышленными предприятиями и столичным городом Кальяри. На самом деле не совсем маргинальный шаг. В этом суть проблемы: газ будет иметь единый общегосударственный тариф «до» морского терминала, однако тогда работы, которые необходимо провести по его транспортировке, возьмет на себя оператор, который потом их амортизирует. разгружая их на счета конечных пользователей Сардинии.

Вы платите больше

Понятно, что жители Сардинии, если это решение когда-либо будет реализовано, будут платить за природный газ гораздо больше, чем любая другая итальянская и европейская реальность, именно потому, что амортизация этих работ будет ограничена единственным бассейном Сардинии. Попытка пропустить этот шаг все связана с необходимостью как-то смягчить единственную реальную цель указа: урвать ветер и солнце Сардинии. То, что не предусматривается никакого государственного вмешательства для сокращения энергетического разрыва с точки зрения природного газа, санкционировано выше по течению, в законе 2020 года, когда в Палату и Сенат были представлены некоторые поправки к флагу, которые предусматривали распространение единой национальной цены на газ на всю Сардинию. , а, значит, не только "вверх" до берега. Поправки отозваны и отклонены, а это означает, что никто не хотел нести расходы на инфраструктуру острова. Затраты, которые в таком случае должны были быть распределены в национальном масштабе, в полном соответствии со священным принципом восстановления баланса и сплоченности. Они не хотели об этом слышать. Они предпочли удовлетворить исключительно национальные газовые лобби, урезав расходы только на транспортировку из Тосканы на побережье Сардинии, не заботясь о том, что произошло бы на Сардинии, как с точки зрения строительства сетей, не предусмотренных в «виртуальном» соединении, чем в пересчете на стоимость газа на устье печки.

Намеренно сбит с толку

Положение, ожидающее автографа Драги, который, возможно, преднамеренно запутался именно в определении гипотетических связей между побережьем и различными городскими реалиями. Достаточно примера: указ предусматривает, что береговые терминалы Портовесме, Ористано и Порто-Торрес «соединяются через участки сети с основными бассейнами промышленного потребления и, возможно, с районами, которые будут затронуты строительством газопроводов». теплоэлектростанции на огневом топливе». Участки «трубы», которые никоим образом не попадут в стоимость «виртуального подключения» и, следовательно, не будут «наслаждаться» сравнением затрат по отношению к тем, которые предусмотрены для остальной части страны. К этому добавляется «возможное» подключение к строящимся газовым ТЭЦ. Мы сталкиваемся с настоящими фантазиями: декрет, по сути, предусматривает, что теплоэлектростанции, угольные Порто-Торрес и Портовесме, будут закрыты без удара к 2025 году. И неслучайно Сардиния, решение Рима, Терны, Энеля и различных лобби, единственный Регион, который не переведет центральные на газ. Чтобы выдвинуть гипотезу о сетях снабжения и распределения, опять же без гарантии стоимости газа наравне с остальной частью страны, необходимо прийти к пункту 5 статьи два. Вот нормативный шедевр: терминалы «возможно» подключены «где это возможно в соответствии с анализом затрат / выгод, проведенным при проектировании» к построенным распределительным сетям или на месте.

Только ограбление

Для рывка солнца и ветра абсолютные гарантии, электрический кабель-поводок, готовый к строительству, для подключения газа к домам сардинцев, однако, необходимо будет дождаться оценки «затраты / выгоды». Как бы говоря: если неудобно делать эти соединения, потерпите, у вас кончится бензин. Более того, эта «гипотеза», а потому не определенность, зарезервирована только для районов Сульчис, Кальяри, Ористано и Сассари. Для столицы Сардинии добавляется еще более неопределенная переменная «возможное включение в виртуальное подключение завода по регазификации в порту Кальяри». Гипотеза, рассматриваемая в указе Драги, позволяет нам понять путаницу, с которой правительство имеет дело в деле Сардинии.

Беспорядок Кальяри

Предусмотреть в том же положении соединение с мини-магистралью между Портовезме и Кальяри и в то же время предположить строительство регазификационного завода в порту Кальяри просто вне всякой логики. На самом деле ясно, что если бы регазификационный терминал был построен в Кальяри, то соединительная магистраль с Портовесме была бы совершенно неэкономична. Большая часть Сардинии остается вне этого указа, а целые провинции полностью исключены даже из какой-либо «гипотезы» связи. Из правительства дали понять, что будет активирована экономия на транспортировке газа автомобильным транспортом. На практике мы будем использовать то, что технически называется «вагонами-цистернами», или цистернами, которые будут ездить с газом по самым разрозненным и небезопасным артериям острова. Энергетическая революция Драги не имеет себе равных: для Сардинии только баржи, карибомболы и виртуальные соединения. Для остальных это будет лавина бизнеса, и все будет поглощено остатками острова Нураги.

© Riproduzione riservata