После уик-энда обкаток все становится серьезно. Непрерывность полностью функционирует, и Volotea увеличивает частоту, даже если по сравнению со стандартами, введенными в 2013 году, количество рейсов резко сокращается.

Постановление министерства предусматривает сокращение до 44% в аэропорту Кальяри. За счет этого прежде всего связи с Римом. В октябре 2019 года мы могли рассчитывать на 9 пар ежедневных рейсов, теперь на 5. А также на маршруте с Миланом зафиксировано сокращение: с 6 до 4 самолетов в день.

Испанская авиакомпания добавила в свои каналы продаж все рейсы до 14 мая.

Вот подробный план.

Кальяри-Рим - 6 - 7.20 - 15 - 18.30 - 20.15 Максимальная цена 56 евро

Рим-Кальяри - 7,40 - 9 - 16,40 - 20,10 - 21,55 Максимальная цена 72 евро

Кальяри-Милан - 7 - 9.20 - 16.20 - 19 Максимальная цена 64 евро

Милан-Кальяри - 9 - 11.15 - 18.15 - 21 Максимальная цена 74 евро

Альгеро-Рим - 7.15 - 16 - 19.15 Максимальная цена 48 евро

Рим-Агеро - 8,50 - 17,35 - 20,50 Максимальная цена 61 евро

Альгеро-Милан - 7 - 18,45 Максимальная цена 56 евро

Милан-Альгеро - 8.40 - 20.40 Максимальная цена 74 евро

Ольбия-Рим - 7.15 - 16 - 19.15 Максимальная цена 61 евро

Рим-Ольбия - 8,50 - 17,35 - 20,50 Максимальная цена 72 евро

Ольбия-Милан - 7-19 Максимальная цена 69 евро

Милан-Ольбия - 8.50 - 21.00 Максимальная цена 74 евро

БАГАЖНЫЙ УЗЕЛ. Сегодня начинается тестовая неделя для испанской компании, которой придется обновить свои веб-каналы, чтобы исключить ненужные доплаты за полеты на территориальную непрерывность. До вчерашнего вечера оставались некоторые «подводные камни», которые приводили к оплате загрузки багажа или бронированию мест на борту.

Что касается чемоданов, то в постановлении министерства четко сказано: "На всех рейсах жители Сардинии и категории пассажиров, приравненные к резидентам, должны бесплатно загружать ручную кладь в салон в пределах, установленных действующими законодательными положениями и положениями. , а также сдаваемый при регистрации сдаваемый багаж весом не более 23 кг ». Даже для нерезидентов должна быть гарантирована как минимум «бесплатная ручная кладь в салоне самолета».

В дополнение к бесплатному колл-центру для помощи путешественникам и возможности изменения даты билетов без дополнительных сборов, «необходимо обеспечить, чтобы распространение и продажа билетов через веб-сайт были совершенно бесплатными и не влекли за собой дополнительных экономических затрат. пассажир ».

С другой стороны, при бронировании места на борту Volotea более или менее свободно применяет желаемые тарифы. В постановлении об этом ничего не говорится, но, очевидно, пассажирам не следует платить за место: это должен быть свободный выбор.

(Unioneonline)

Более подробная информация о L'Unione Sarda в газетных киосках.

© Riproduzione riservata