Кальяри, Порто-Канале: цель 60 тысяч контейнеров в 2022 году
Терминал Мито принял самое большое судно, когда-либо заходившее на посадку в торговом порту.
Цель: 60 тыс. TEU к 2022 году. Компания группы Grendi, управляющая международным терминалом порта Кальяри , ставит перед собой высокие цели. Результаты обработки последних нескольких дней, с прибытием гигантского контейнеровоза MSC Shuba, позволяют сделать ставку на перезапуск промышленного порта.
В последние дни группа Grendi в Кальяри была главным героем многочисленных остановок как на набережной Мито в промышленном порту, так и на терминале Ро-Ро.
Терминал Мито принял самый большой контейнеровоз (около 11 тысяч TEU номинальной загрузки), который когда-либо причаливал в портовом канале и занимался обработкой порожних контейнеров. Судно совершило более 2700 перемещений (5312 ДФЭ) между контейнерами и грузовыми дверями.
«Мы оборудовали терминал под управлением Mito 4 кранами и 7 кранами с резиновыми козлами , оборудованием, которое уже позволяет нам одновременно обрабатывать два больших корабля», — сказал Антонио Муссо, управляющий директор Mito-Mediterranean Intermodal Terminal Operator. и компании Grendi Maritime Transport.
«Мы выражаем удовлетворение и глубокую признательность за работу, проделанную Мито, чья деятельность в порту канала Кальяри позволяет и укрепляет активное присутствие контейнерных перевозок, рост которых, как представляется, все больше растет как на национальном, так и на международном уровне», — добавил он . президент Портовой администрации Сардинского моря Массимо Дейана.
