Утвержден новый указ о топливе: снижение акцизного налога на дизельное топливо до 5 сентября.

Совет министров утвердил декрет-закон о ценах на топливо. В ходе заседания правительство продлило действие сниженного акцизного налога на дизельное топливо до 5 сентября .

Стоимость этой меры («Срочные меры в отношении цен на нефть в связи с продолжающимся новым кризисом на международных рынках») составит около 130 миллионов евро, при этом «скидка» останется на уровне 17 центов за литр.

Меры правительства направлены на контроль цен и предотвращение дальнейшего их повышения. На Сардинии (данные Министерства предпринимательства) цена литра дизельного топлива на заправке самообслуживания достигла 2148 евро , а бензина — 2029 евро (только в понедельник средние цены на острове составили 2141 евро за литр дизельного топлива и 2022 евро за литр бензина).

А что после 5 сентября? Насколько мы понимаем, правительство намерено ввести новые меры поддержки, зависящие от уровня дохода, для борьбы с ростом цен на топливо . Конкретные детали этих мер будут оценены в ближайшие дни.

«Мы ожидали большего», — прокомментировали решение Совета министров о продлении действия акцизного налога. «Мера, одобренная сегодня правительством, снижающая акцизные сборы до 5 сентября только на дизельное топливо, является ослабленной мерой, которая не устраивает всех автомобилистов и не решает сложившуюся чрезвычайную ситуацию», — добавляет ассоциация потребителей, отмечая: «Средняя цена на дизельное топливо фактически значительно превысила исторический рекорд, достигнутый в 2022 году, а на обслуживаемых автомагистралях на нескольких заправках пиковые значения превышают 2,7 евро за литр. С начала июля дизельное топливо стоит целых 23,8 цента за литр».   На 1 литр больше, то есть увеличение почти на +1   2 евро за бак — это наглядно демонстрирует, насколько недостаточна и неадекватна скидка всего в 17 евроцентов.

«Правительство, — продолжает Кодаконс, — не предприняло никаких действий в отношении бензина, несмотря на то, что цена неэтилированного бензина на трассе приближается к 2,1 евро за литр, а на регулярной сети она выросла на 19,7 цента с начала июля. Это означает увеличение примерно на 9,9 евро за бак для 17 миллионов итальянцев, владеющих автомобилями с бензиновыми двигателями. Сегодняшнее решение, — заключает Кодаконс, — не спасет итальянцев от повышения цен на топливо, которое сейчас бьет по карманам их семей».

Согласно сообщениям, новый указ также вводит новый механизм авансовых платежей по налогам на ожидаемые дивиденды, предназначенный для крупных энергетических групп. Проект закона, с которым ознакомилось агентство ANSA, включает меру, направленную на энергетические компании с выручкой, превышающей 20 миллиардов евро в 2025 году. Авансовый платеж, согласно проекту текста, дает компании право на эквивалентный налоговый кредит. Как поясняют правительственные источники, эта мера была разработана в консультации с заинтересованными группами.

(Unioneonline/lf)