Пальмира Мура, профессиональный водитель-дальнобойщик: «Мечта сбылась. Женщины, не бойтесь».
53-летняя родом из Гуспини, она гордится своим водителем в секторе, где доминируют мужчины: «Я умею адаптироваться и быстро учусь. И, прежде всего, я более терпелив»
Пальмира Мура и ее грузовик (фото любезно предоставлено)
Он ездит по девять-десять часов в день, связывает и развязывает очень тяжелые грузы, перевозит легковоспламеняющиеся грузы. Но если вы спросите ее о ее работе, она будет защищаться с нерушимой скромностью: «Мне еще многому предстоит научиться».
Пальмира Мура, 53 года, родом из Гуспини, но в детстве ее родители привезли жить на Север, очень не хочет признавать, что она — сила природы. Стать водителем грузовика было тайной мечтой с тех пор, как ее первый парень, который по профессии был водителем, брал ее с собой в поездки. «В детстве я боялся этих «бизонов», потом я научился их любить и хотеть заниматься этой работой, что дало мне невероятное чувство свободы».
Сегодня она живет в провинции Пьяченца и является королевой своего грузовика: настолько, что получила награду «Водитель грузовика/Водитель года» от Roberto Nuti Group.
И подумать только, жизнь повела ее совсем в другом направлении: социальный и медицинский работник, она также была там в 2020 году, чтобы пожать руки умирающим пожилым людям, изолированным от своих родственников, сопровождать их в последний путь, закрыть их трупы в мешках, «зная, что я никогда больше ничего о них не узнаю».
Когда вы решили смахнуть пыль с этой мечты в ящик стола?
«Именно в 2020 году. Это было настолько травматично, что, как только чрезвычайная ситуация закончилась, я решил, что больше не могу. Это был прилив, который захлестнул нас, месяцы, которые я никогда не забуду. Но это был также жизненный опыт, который заставил меня понять, что мне нужно попробовать. Я записался в автошколу и за восемь месяцев дал теорию и практику».
Вы сразу нашли работу?
«Да, но это повезло. Я была 51-летней женщиной, которая только начинала. Моя компания и глазом не моргнула, она дала мне грузовик и возможность».
Каким было первое воздействие?
"Не просто. Никогда раньше я не осознавал, что есть разница между словами и действиями. Я много плакала, много раз думала о том, чтобы сдаться. Но я нашел людей, которые поддержали меня и дали мне силы продолжать».
Как проходит твой типичный день?
«Я работаю с понедельника по пятницу, ночу-две ночи в неделю сплю вне дома. В течение дня я езжу по девять-десять часов подряд по регламенту до четырех с половиной. После этого мы вынуждены остановиться на 45 минут. Самое дальнее место, которого я достиг? Эболи».
Как вы ощущаете себя женщиной, выполняющей «мужскую» работу?
«Хорошо, потому что я умею адаптироваться, умею просить помощи у тех, кого считаю более опытным, чем я. Даже если перед тем, как сесть в грузовик, я накрасюсь и оденусь так, как будто собираюсь в офис, я не боюсь испачкать руки».
Вы все еще думаете, что это мужская работа?
«Я считаю, что это непростая работа для любого человека. Но мне хочется приободрить женщин, которые хотят попробовать: нас должно быть больше. Потому что мы более терпеливые, а в этой профессии нужно много терпения».
Как вы совмещаете работу с семейной жизнью?
«Все свое свободное время я посвящаю детям и внукам. На самом деле, не совсем все, потому что мне нравится быть одному. И в грузовике, бесконечно интересное время, когда можно подумать, рассуждать, найти себя, и вне грузовика».
Вы бы сделали это снова?
«Тысячу раз. На самом деле, мне следовало сделать это раньше».
