Высокие цены на топливо провоцируют бунты водителей грузовиков, которые угрожают парализовать страну. В некоторых южных регионах, включая Апулию, уже возникли независимые блокады, а в Калабрии завтра начнутся новые блокады, а в ближайшие дни — блокады на Сицилии , организованные независимыми комитетами и группами. Тревога также растет в Базиликате и Калабрии, где на нескольких автозаправочных станциях заканчивается топливо, что приводит к образованию длинных очередей.

Однако на Сардинии пока ничего официально не организовано, но среди водителей грузовиков быстро набирает популярность предложение: организовать блокаду у ворот порта Сарас. Работа порта, однако, не исключена.

«Эти протесты носят спонтанный, неконтролируемый характер и не объявлены торговыми ассоциациями, что делает ситуацию еще более тревожной, поскольку это означает, что мы действуем в условиях отчаяния бизнесменов», — говорит президент Conftrasporto Паскуале Руссо.

Национальный союз ассоциаций автомобильных грузоперевозок (UNATRAS) придерживается той же точки зрения, говоря о «широко распространенном неблагополучии, которое больше не является устойчивым для бизнеса».

Поэтому обе ассоциации настоятельно призывают правительство Мелони к немедленным действиям: « Мы просим правительство срочно созвать ассоциации автомобильных грузоперевозок, иначе нам придется рассмотреть вопрос о общенациональной забастовке, и страна окажется в состоянии полной остановки», — подчеркивает Руссо.

«Если он в срочном порядке не созовет совещание , он возьмет на себя ответственность за полный паралич отрасли», — предупреждает Унатрас. Протест основан на неспособности выделить ресурсы, предназначенные в мае прошлого года специально для борьбы с высокими ценами на дизельное топливо, «но которые до сих пор не поступили».

Кроме того, учитывая продолжающуюся тенденцию к росту цен на дизельное топливо, необходимо «дополнительное финансирование». С начала войны наблюдается «рост более чем на 50 центов за литр», — уточняет президент Conftrasporto. А логистический кризис, затрагивающий сеть распределения, отчасти из-за забастовки на нефтеперерабатывающем заводе в Таранто, вызывает топливный кризис в Апулии и Калабрии.

В районе Фоджи почти все автозаправочные станции пусты, а в Козенце подавляющее большинство заправок полностью заполнились бензином и дизельным топливом, что повергло городское движение в хаос.

Проблема распространяется на другие провинции и города, такие как Катанзаро, где на большинстве заправочных станций закончились запасы топлива. « Правительство Мелони должно немедленно отреагировать на топливный кризис, который теперь распространился по всему югу страны», — призывает Демократическая партия Калабрии (PD). Между тем, президент Конфиндастрии Апулии Никола Делле Донне предупреждает, что «многие предприятия рискуют закрыться из-за нехватки топлива: от транспорта до инфраструктуры и строительства».

Энрико Фресу

© Riproduzione riservata