Водители грузовиков протестуют против высоких цен на дизельное топливо: блокировка грузовиков на юге Италии.
Мобилизацию проводят не только студенты: в Кампании, Апулии, Калабрии и Сицилии также активизируется сектор грузоперевозок.Per restare aggiornato entra nel nostro canale Whatsapp
Протесты против высокой стоимости жизни ведутся не только среди студентов. Водители грузовиков также протестуют против цен на топливо на юге Италии, особенно на Сицилии, в Апулии, Калабрии и Кампании .
В Кампании несколько грузовиков заблокировали въездные ворота Баушана в порт Неаполя , что вызвало перебои в движении на автомагистрали А1, особенно в районе въезда в столицу. Протест был мирным, и водители грузовиков объяснили водителям причины своего протеста.
Около двадцати грузовиков и несколько сельскохозяйственных машин были также остановлены на обочине дороги в Калабрии, в районе Козенцы, с периодическими перекрытиями движения между городами Сеттимо-ди-Ренде и Монтальто-Уффуго, «чтобы привлечь внимание», как говорят водители грузовиков, «к высокой стоимости жизни и нерациональности расходов на ведение бизнеса».
На Сицилии, в Мессине, грузовики остановились на автомагистрали, в результате чего два пункта взимания платы за проезд остались свободными для въезда и выезда. На пункте взимания платы в Сан-Грегорио, дорожном заграждении, обеспечивающем доступ из столицы Этны к автомагистрали A18 Катания-Мессина, грузовики также заблокировали полосы въезда и выезда.
А затем в Апулию , где протесты водителей грузовиков затронули некоторые населенные пункты, такие как Альтамура и Бари, мы направились к штаб-квартире президента региона, чтобы запросить встречу с губернатором Де Каро.
Представители транспортных компаний осудили шесть аспектов кризиса: прежде всего, высокую стоимость дизельного топлива, «которая создает непосильные затраты для предприятий, находящихся под угрозой закрытия из-за инфляции». Среди других проблем, поднятых на протесте, были отсутствие немедленного финансирования, неспособность правительства вмешаться, задержки с налоговыми льготами, отсутствие «активного и решительного представительства» и недостаточное внимание к сектору.
(Unioneonline)
