SAS, материнская компания GNV, принадлежащая судовладельцу Aponte, продаст свою долю в размере 49% в Moby компании Onorato Armatori, которая её контролирует, с отказом от встречного предоставления , а также откажется от залога на оставшиеся 51%. Для погашения кредита, полученного от SAS, Moby поручит третьей стороне организовать тендер по продаже пакета активов. Кроме того, «компенсация будет доступна за билеты, приобретённые до 16 июля».

О новой финансовой сделке в сфере мореплавания объявило Антимонопольное управление, которое приняло и сделало обязательными обязательства, представленные SAS, дочерней компанией группы MSC Holding, Moby и Grandi Navi Veloci.

Как поясняет итальянское антимонопольное управление, расследование было начато 5 ноября 2024 года с целью определить наличие возможного морского картеля из-за структурной связи между Moby и GNV: связи, возникшей после того, как SAS приобрела 49% акций Moby, и усиленной существенным финансированием Moby со стороны SAS в декабре 2023 года.

По мнению Управления, эти операции могли привести к ухудшению конкурентной динамики на маршрутах, где конкурируют Moby и GNV (контролируемая SAS), особенно на маршрутах на Сардинию.

Обязательства, принятые SAS и Moby, которые Управлением стали обязательными, разрывают структурные и финансовые связи , послужившие причиной начала расследования. В частности, Moby поручит третьей стороне организовать «конкурентный и прозрачный процесс, открытый для всех заинтересованных операторов» по продаже пакета активов, выявленных на основе независимой оценки; выручка от продажи будет направлена на погашение кредита, полученного от SAS. Для обеспечения непрерывной деятельности Moby на некоторые активы будут распространяться ограничения по чартеру. Более того, если выручки от продажи этих активов будет недостаточно для погашения кредита SAS, весь оставшийся кредит будет продан независимой третьей стороне на условиях, учитывающих экономическую и финансовую устойчивость Moby.

Moby и GNV также взяли на себя обязательство вернуть средства потребителям , которые до даты публикации обязательств (16 июля 2025 года) приобрели билеты по маршрутам Генуя — Ольбия, Генуя — Порто-Торрес и Чивитавеккья — Ольбия в период с июня по сентябрь 2025 года или билеты по маршруту Неаполь — Палермо в выходные дни в период с 1 ноября 2024 года по 31 марта 2025 года. Для Moby возврат составит 5% от стоимости билета (за вычетом налогов, сборов и ETS), если потребитель выберет возврат, и 10% при использовании ваучера. Для GNV сумма возврата составит 15 евро за проезд в каюте и 7% от стоимости других поездок.

(Unioneonline/E.Fr.)

© Riproduzione riservata