Замкнутость, Тодде: «Сардиния – единственный регион без автомагистралей. Государство должно быть более заинтересовано в борьбе с засухой и транспортом»
Слушания президента в парламентской комиссии. О Сульцисе: «Среди беднейших регионов Европы нет эксплуатации его ресурсов без плана развития»Алессандра Тодде (Архив)
Per restare aggiornato entra nel nostro canale Whatsapp
Инфраструктура, засуха, работа, сырье, инвестиции, энергия.
Общая речь Алессандры Тодде, которая была заслушана сегодня в Комитете по островности в рамках парламентского расследования по выявлению недостатков, возникающих в результате изолированности.
Железные дороги и автомобильные дороги
Сардиния, по словам президента, "является регионом с самым низким индексом инфраструктуры в Италии: 50,5 балла из 100 по сравнению с 78,8 на остальном Юге". Это «географически самый изолированный европейский остров с населением 1 580 000 человек, разбросанным по территории в 68 квадратных километров», что создает «прерывистость, задержки и слабость связей».
"Отсутствие инвестиций имеет внутренние последствия и влияет на развитие территорий, создавая эффект острова внутри острова", - добавил Тодде, напомнив также, что на Сардинии нет автомагистралей и имеются "ветхие и неконкурентоспособные" железные дороги. Тем не менее, «он не является бенефициаром какого-либо системного инфраструктурного вмешательства».
Энергия
Никакого упоминания о ветряной атаке, но есть просьба «пересмотреть ограничения» для энергетических сообществ. «Высокая стоимость энергии и логистики тормозит развитие и делает нас менее конкурентоспособными. Энергетические сообщества для бизнеса и граждан имеют, например, максимальный лимит в один мегаватт, на островных территориях этот лимит необходимо пересмотреть, поскольку транспортные расходы выше».
Засуха
Чрезвычайная ситуация с водой. Губернатор вспоминает прошедшее лето как одно из самых проблемных и отмечает, что ситуация не улучшается. «Сардинская сеть превышает 50% потерь с пиками в 70%. В регионах Барония и Орильяссо тысячи граждан имели доступ к воде всего два часа в день, что недопустимо для страны-члена G7. Государству необходимо принять меры».
Транспорт
Всегда центральная тема. «Мы требуем от государства большей финансовой поддержки, приоритет должен быть отдан воздушной и морской доступности, по крайней мере, как это делают во Франции и Испании», — подчеркнул Тодде.
Сырье
Еще одна горячая тема, учитывая, что недавно регион оспорил постановление правительства и заявил о «высшем национальном интересе в поставках» сырья, представляющего стратегический интерес. «Государство, заявляя об эксплуатации карьеров и рудников, создает проблему с Сардинским статутом. Централистский подход по-прежнему омрачает развитие региона», — заявляет губернатор, переходя затем к делу Сулчиса. «Он остается одним из беднейших регионов во всей Европе, где нет эксплуатации его ресурсов без общего плана развития».
Расходная способность
«У нас низкая рождаемость и экспоненциальный рост среднего возраста. Пенсии превышают зарплаты. В течение многих лет регион и штат планировали ресурсы неэффективным образом, что привело к очень низкой покупательной способности. Текущая картина программ развития, - пояснил Тодде, - говорит нам, что только 47 процентов выделенной суммы было потрачено. Около 300 миллионов вмешательств будут отменены. Нам нужна смена парадигмы, которая не сводит регионы к реализующим организациям, чтобы не обрекать островные регионы на отсталость».
Школа и работа
«Мы являемся регионом с наибольшим количеством NEET, молодых людей, неактивных в обучении и работе, но мы в числе наиболее пострадавших от сокращения размеров школ».
Эйнштейн Телескоп
Также отрывок о проекте SOS Enattos: «Штат и регион работают вместе для привлечения специализированной рабочей силы и развития территорий, это делается хорошо и должно стать лучшей практикой».
(Юнионлайн)