Новая система авиасообщения, очень похожая на действующую в настоящее время, действует в течение следующих двух лет: в последние недели регион отправил свою схему в Европейскую комиссию и теперь ожидает публикации в Официальном журнале ЕС.

Есть надежда, что зеленый свет от ЕС поступит к концу месяца: таким образом, у Региона будет время объявить тендер и присудить его до конца года, избежав таким образом прихода слишком близко к 12 февраля. дата, когда авиакомпании больше не будут гарантировать стыковки между островом и аэропортами Фьюмичино и Линате.

Однако риск заключается в том, что ожидание будет увеличиваться, как это часто бывает, когда ожидают «штампов» Комиссии. В прошлую пятницу был одобрен проект государственных обязательств в Швеции (связанный с маршрутами между Стокгольмом и некоторыми второстепенными аэропортами), в ближайшие дни может наступить черед преемственности Сардинии. По крайней мере, это пожелание.

Схема будет очень похожа на текущую. Сжатые сроки и политическая ситуация подсказали не начинать более широкое обсуждение модели связи между островом и остальной Италией.

Цель состоит в том, чтобы объявить открытый тендер с экономической компенсацией, чтобы прибыть готовым и с уже проданными билетами на февральскую встречу . Но, учитывая узкий горизонт – всего два года, – терять времени будет не так уж и много: региону придется немедленно приступить к работе над новым проектом, который вступит в силу с 2025 года.

© Riproduzione riservata