Необходимо «повысить прозрачность» «алгоритмов ценообразования в сфере пассажирских авиаперевозок на маршрутах в Сицилию и Сардинию и обратно», и «по этой причине, а также в соответствии с замечаниями, полученными от авиакомпаний после публикации предварительного отчета, Антимонопольная служба начала обсуждение с Европейской комиссией».

Вот что мы читаем в записке Управления, которое начало расследование по данному вопросу. Сравнение с ЕС направлено на проверку «инициатив, которые должны быть приняты в рамках его полномочий для содействия сопоставимости цен на авиабилеты и, таким образом, улучшения конкурентного функционирования соответствующих рынков».

Воздушный транспорт, напоминает Антимонопольный орган, «подвергается всеобъемлющему регулированию на европейском уровне, что влияет, среди прочего, на прозрачность и сопоставимость относительных тарифов. Что касается расследования по установлению фактов, Управление опубликовало Предварительный отчет, содержащий основные результаты проведенного анализа и выявило возможные критические проблемы, касающиеся прозрачности и сопоставимости цен на услуги воздушного транспорта. Из замечаний к Отчету, полученных от заинтересованных сторон, и из последующих проведенных углубленных анализов, продолжала выявляться плохая сопоставимость цен на авиабилеты и дополнительные услуги, отображаемые пользователям, что приводит к значительным расходам на исследования, которые делают потребителя менее осведомленным о ценовых переменных при принятии решений о покупке, поскольку трудно рассчитать и сравнить реальную цену авиабилетов».

В частности, «вопрос сопоставимости предложений возникает в контексте, в котором покупка дополнительных услуг для полетов — особенно выбора места, ручной клади, багажа — является опцией, которой пользуется почти половина путешественников. Стоимость этих услуг, кроме того, представляет собой немалую долю доходов авиакомпаний». По этой причине Управление «полагает, что использование инструментов, которые способствуют полной и эффективной сопоставимости предложений, в том числе в отношении ценовых компонентов для дополнительных услуг, очень важно для стимулирования мобильности спроса и, следовательно, для стимулирования компаний к ценовой конкуренции».

(Онлайн-союз)

© Riproduzione riservata