Безопасность дорожного движения, новый план министра Джованнини: «Цель ноль жертв»
Запланировано множество мероприятий, от обновления автопарка до усиления технического обслуживания.
Новый государственный план безопасности дорожного движения.
Новую стратегию исполнительной власти во главе с премьер-министром Марио Драги представил министр инфраструктуры и устойчивой мобильности Энрико Джованнини, который выступил на конференции по случаю Всемирного дня памяти жертв дорожно-транспортных происшествий.
Планируется множество вмешательств: от обновления автопарка до усиления технического обслуживания и инвестиций в обучение.
Для обладателя кафедры достижение цели «ноль смертей» «не невозможно».
Джованнини намерен в ближайшем будущем обсудить проект с ассоциациями и экспертами, а затем «действовать быстро». Актуальность чрезвычайной ситуации - дорожно-транспортных происшествий - не удалось остановить даже пандемией Covid-19.
Теперь, в 2021 году, с возобновлением деятельности, «мы должны решить эти аспекты структурным образом, зная, что каждая жертва, которой можно избежать, является жертвой, за которую мы должны нести ответственность», - пояснил министр.
Одним из центральных пунктов стратегии является то, что касается замены находящихся в обращении автомобилей. «У нас очень старый парк автомобилей. Мы должны приступить к замене, потому что слишком много автомобилей, автобусов и тяжелых транспортных средств не оснащены соответствующими средствами безопасности. Мы должны работать с производителями и поощрять эту замену с помощью стимулов», - подчеркнул Джованнини. .
«Это правительство впервые, учитывая экономические трудности, с которыми столкнулись многие семьи, также предоставило стимулы для покупки подержанных автомобилей, если они недавние. Это способ ускорить этот двойной переход: экологический и для безопасности дорожного движения. Тот факт, что эти стимулы были исчерпаны очень быстро, вынудил нас открыть новые условия и новые условия финансирования и дает нам понять, что также существует желание иметь более безопасные автомобили, если для этого есть экономические возможности '', - добавил он.
Другой важный элемент - плохое содержание дорог. «Слишком много лет не хватало адаптации для обеспечения безопасности, особенно на провинциальных, региональных и муниципальных дорогах. Мы предусмотрели инвестиции в размере более трех миллиардов долларов для региональных и провинциальных дорог, потому что безопасность также включает адаптацию наших дорог», - он - сказал министр.
Наконец, тема обучения: по словам Джованнини, обучение по вопросам безопасности дорожного движения необходимо прежде всего пешеходам.
(Unioneonline / F)