Арзакена: 2 порта (5 звезд) отмечены Голубым флагом Баннер в Порто Черво и Полту Куату
Услуги высоко ценятся, особенно "зеленые"
Два порта с голубым флагом в Арцакене с пристанью Порто-Черво и пристанью Полту-Куату, которые поддерживают стандарты качества и имиджа, которые ценятся рынком и мировыми лидерами в области экологического образования.
На причале Costa Smeralda имеется 700 причалов, 100 из которых предназначены для мегаяхт длиной до 120 метров. В июле и августе базовая дневная ставка возрастает до более чем 3000 евро для яхт длиной до 50 метров, не считая расходов на воду, электричество и вывоз мусора, которые ежегодно могут превышать 35 000 евро для этого типа судов.
«Подтверждение Голубого флага, присвоенного марине Порто Черво, активу Smeralda Holding, является международным признанием, подтверждающим не только превосходство наших кристально чистых вод, но и качество услуг, известное и ценимое во всем мире. мир, - заявляет Кармине Санна, директор Марины Порто Черво -. Устойчивость, компетентность и профессионализм являются факторами, которые вписываются в контекст местной экономики и связанных с Галлурой отраслей, которые знают, как с очень высокими стандартами реагировать на все более сложный, важный и требовательный туристический спрос».
И приходит ответ с рынка. Несмотря на события, связанные с конфликтом в Украине, в 2022 году зафиксирован рост пришвартованных лодок на 10% по сравнению с 2021 годом.
В частности, увеличилось количество больших лодок длиной от 40 до 100 метров. Рост в этом сегменте составил 15%. И новый год тоже выглядит розовым. «Тенденция на сезон 2023 года, обновленная в середине мая, фиксирует положительную динамику с + 35% бронирований по сравнению с 2022 годом , всегда в сегменте больших единиц», — заключает Санна.
В Poltu Quatu, еще одном пятизвездочном порту, где неделя на причале стоит до 8000 евро , развевается флаг Голубого флага как доказательство успеха инвестиций, сделанных основателями с 1970-х годов. Хотя фьорд, граничащий с Коста-Смеральда, в настоящее время может принимать «только» 40-метровые яхты, существует план развития стоимостью более 20 миллионов евро, который изучается Комиссией Министерства окружающей среды и направлен на достижение другой цели.
«Сегодня реальный бизнес на рынке голубой экономики разыгрывается на других фронтах, — поясняет Франческо Санчу, член совета директоров по развитию и инвестициям . Чтобы поддерживать высокие стандарты и конкурировать с самыми важными направлениями в Средиземноморье, мы должны принимать яхты высотой от 100 метров, многие из которых остаются на якоре между Порто-Черво, Байя-Сардиния и Портиско, а затем направляются в Канны и Монте-Карло».
Но яхтсмены все больше внимания уделяют экологичности , и ответ Poltu Quatu, подтвержденный эко-маркировкой «Голубой флаг», заключается в экологичных услугах.
«Решающее значение имеют фотоэлектрические панели для питания электрических колонн, а также качество воды внутри марины, методы опорожнения трюмов или утилизации масел и отходов, — заключает Санчиу. В ближайшие годы мы будем видеть все больше и больше электрических лодок на наших пристанях, и мы готовимся реагировать на эту новую тенденцию специальными услугами».
