Интервью Карлоса Тавареса, генерального директора Stellantis, агентству Bloomberg вызывает реакцию правительства и становится темой политической конфронтации.

Первый представитель многонациональной холдинговой компании, возникшей в результате слияния групп Fiat Chrysler Automobiles и PSA , подчеркнул, что рынок электромобилей в Италии стоит очень мало, потому что правительства до сих пор не субсидировали его в достаточной степени. Таварес также подчеркнул, что руководство использовало Stellantis в качестве «козла отпущения» перед работниками, находящимися в опасности, и предприятиями, находящимися в зоне риска, чтобы «избежать ответственности».

Ответ министра бизнеса и производства Италии Адольфо Урсо уже готов: «На встречах, которые я провел с Таваресом и объектом недвижимости Элканн, было предложено взять на себя обязательство изменить правила Евро-7, что правительство и сделало. Они также просили нас взять на себя обязательство по стимулированию, и мы его выполнили», — вспоминает Урсо. Добавляя: «Если Таварес потребует, чтобы Италия сделала то же, что сделала Франция, которая изменила свою государственную долю в Стеллантисе, спросите нас, и мы сможем подумать вместе».

Министр подчеркнул, что одним из приоритетов является стимулирование производства, которое резко сократилось за последние годы, "несмотря на предоставленные льготы, которые в основном, до 80 процентов, касались автомобилей, произведенных на иностранных заводах, включая сам Stellantis".

Таким образом, открывается возможность вхождения в капитал итальянского государственного холдинга. Гипотеза, о которой высказался и президент «Движения 5 звезд » Джузеппе Конте : «Производство автомобилей всегда было стратегическим активом нашей отрасли. Если это правда, как несколько раз говорила Джорджия Мелони, что автомобильная промышленность в Италии должна быть перезапущена и что нам нужно поставить перед собой цель производить в стране один миллион автомобилей в год, правительство гарантирует, что автомобили министра Урсо это не просто разговоры и разговоры о вступлении государства в Stellantis . Тем более, учитывая консолидированное участие французского государства", - написал лидер M5S в социальных сетях.

Даже секретарь Демократической партии Элли Шляйн призывает руководителя Meloni: «Хватит болтовни: Таварес бросил вызов, правительство должно его принять».

(Юнионлайн/lf)

© Riproduzione riservata