Сегодня авиакомпания Ryanair объявила о своем плане работы на лето 2025 года в аэропортах Сардинии Альгеро, Кальяри и Ольбия. Операция включает в себя использование трех самолетов и инвестиции в размере 300 миллионов долларов в Кальяри с целью обслуживания в общей сложности 71 маршрута и перевозки 4,4 миллиона пассажиров в год . Кроме того, план поддерживает более 3300 прямых и косвенных рабочих мест в регионе.

Однако авиакомпания выразила обеспокоенность по поводу ограниченного роста на Сардинии из-за муниципального сбора на авиабилеты. Джейсон МакГиннесс, коммерческий директор Ryanair, объяснил, что этот налог наносит ущерб пассажирам, не принося никакой пользы региону, и оказывает негативное влияние на местный туризм , занятость и доступ к низким тарифам для жителей Сардинии.

Несмотря на трудности, авиакомпания Ryanair заявила, что ведет переговоры с регионом Сардиния с целью оценки возможности отмены этого налога. Компания также представила план, предусматривающий сценарий большого роста, с особым вниманием к десезонализации трафика, что может принести региону долгосрочные выгоды. «В течение нескольких лет в Сардинии, в феврале и марте мы всегда объявляли о росте для Сардинии и для Кальяри: новые маршруты, новые инвестиции, удвоение пропускной способности Альгеро, открытие Ольбии: это первый год, в котором мы не можем объявить о значительном росте: причина — муниципальный налог».

Эта ситуация контрастирует с ростом, зафиксированным в других регионах Италии, таких как Абруццо, Калабрия и Фриули-Венеция-Джулия, где налог был отменен, а объем перевозок, туризма и занятости существенно увеличился. «Регион Сардиния, — уточнил МакГиннесс, — осознает это, а также тот факт, что если ничего не сделать с налогом, зимой может возникнуть кризис в сфере сообщения и сократиться количество рейсов в Кальяри, а также в Альгеро, где зимой 2025 года может произойти очень сильное сокращение. Мы надеемся на позитивную реакцию».

© Riproduzione riservata