Ryanair, летний план для Кальяри: «Более 400 рейсов в неделю, три самолета базируются в Эльмасе и 90 рабочих мест»
«Но если вы устраните надбавку, база на Севере и еще 2 миллиона пассажиров станут ключом к десезонизации». Преемственность? «Нам плевать, это не наша модель»
Три самолета B737 в аэропорту Элмас с инвестициями 300 миллионов и 90 рабочими местами для пилотов, инженеров и бортпроводников. Более 400 рейсов в неделю по 39 маршрутам, начиная с апреля .
Ryanair представляет свой летний план развития аэропорта Кальяри : рейсы в/из Лондона, Мадрида и Вены, Мальты, Пальмы и Валенсии. Он будет перевозить 3 миллиона пассажиров в Кальяри и обратно.
Но можно сделать больше, объясняет директор по связям с общественностью Джейсон МакГиннесс , «при условии, что региональное правительство отменит чрезмерную муниципальную надбавку , которая препятствует развитию транспортных связей и туризма на острове».
Муниципальная надбавка, которой «не существует на подобных туристических островах, таких как Канарские острова, Балеарские острова, Кипр или Мальта. При условии, что правительство региона Сардиния отменит муниципальный подоходный налог, Ryanair готова в ответ доставить на Сардинию еще 2 миллиона пассажиров в год (рост +50%) и открыть новую авиабазу на Северной Сардинии, создав более 1500 новых рабочих мест ».
По мнению МакГиннесса, конкуренция между сардинскими аэропортами является ошибкой: « Настоящая проблема не должна быть внутренней, но с Канарскими островами, Марокко, Дубровником ни один из них не имеет дополнительной платы в размере 6,50 евро . Триест отменил этот налог, и мы сразу же открыли базу, которая является ключом к росту».
Отмена дополнительного сбора также приведет к увеличению количества пассажиров зимой, считают в бюджетной компании: « Налог гарантирует 30-40 миллионов, но его отмена гарантировала бы еще два миллиона пассажиров, базу между Ольбией и Альгеро и пять самолетов в Кальяри против нынешней тройки . У вас региональные выборы, вопрос к кандидатам: как вы планируете привозить туристов зимой?».
Наконец, пассаж о территориальной преемственности: «Это не наша бизнес-модель, я исключаю наше участие в каких-либо тендерах» . А новые маршруты с промежуточными остановками на Сардинии перед вылетом на полуостров? «Нет, никаких осложнений, мы верим в точку».
(Юниононлайн/Л)
