Возможный поворотный момент в плане спасения Моби и Син-Тиррении. В примечании компания объявляет, что вчера она подала в суд Милана «новый план непрерывности, который предусматривает процент возмещения для кредиторов, значительно превышающий предыдущий план, поданный Moby SpA 29 марта 2021 года», и что «она получила предварительное согласие основных финансовых кредиторов Группы, таких как держатели облигаций, объединенные в Группу Ad Hoc, и всеми финансовыми учреждениями».

Две судоходные компании сообщают в той же заметке, что они «предприняли этот еще один важный шаг к продолжающемуся промышленному перезапуску, который следует за значительным поворотом, в результате которого компания преодолела трудности, связанные с пандемией, и изменила свое положение на рынке. лидер. и на опорных маршрутах».

СЛУШАНИЕ. Судя по тому, что было сообщено в конце сегодняшнего слушания, на котором сначала обсуждалась часть Moby, а затем часть Cin, банки и большая часть держателей облигаций присоединились к предложению о новом составе. Тиррения отсутствует в чрезвычайной администрации, которой предложен платеж в размере 144 миллионов, обеспеченных ипотекой с 4 кораблями, что составляет 80 процентов от 180-миллионного долга (из этой суммы арбитражная комиссия признала 159).

Прокурор, призывавший Тиррениа примерно через десять дней дать заключение, чтобы «не терять времени», также учитывая, что в деле замешано около 6 тысяч семей моряков, со своей стороны просил распространить уже выдвинутое в отношении Сина заявление о банкротстве также и на Моби. инициировать, в случае отклонения предложенного механизма, чрезвычайную администрацию.

Крайний срок для заключения уполномоченных суда по делам о банкротстве - за 45 дней до собрания кредиторов, назначенного для Moby next 6 апреля и для Cin на 6 дней позже.

(Unioneonline / vl)

© Riproduzione riservata