Бренд Alitalia продолжит развиваться в ближайшие несколько дней. Официального подтверждения пока нет, но трехцветный хвост самолетов мог быть визитной карточкой Ita. По двум причинам. Во-первых, государственная newco будет использовать, начиная с пятницы, 52 самолета из парка Alitalia, с которым она заключила контракт на приобретение «авиационного» филиала. А поскольку аэробусы до последнего будут эксплуатироваться старой компанией, перекрашивать фюзеляж будет некогда: это сложная операция, которая может занять до недели.

Вторая причина связана с предполагаемым соглашением между Ita и Alitalia о временном использовании товарного знака, достигнутым в ожидании аукциона по продаже, который завершится с результатом, отличным от того, который был зарегистрирован в последние несколько дней, когда не было подано никаких предложений. . Но слухи на эту тему разные.

В Ирландии Ita будет перекрашивать как минимум один Airbus в особую ливрею: на фюзеляже большими буквами будет надпись «Born in 2021» (родился в 2021 году).

Условия

Цена, установленная комиссарами для бренда - 290 миллионов евро - была сочтена завышенной. Президент Альфредо Альтавилла рассматривает вопрос о том, участвовать ли во втором раунде или дождаться третьего раунда, когда члены комиссии смогут напрямую вести переговоры о продаже. Важная часть спора с Alitalia связана с ходом этого тендера: зарплата сотрудников в сентябре была выплачена в размере 50%. Вторая половина поступит только после продажи бренда.

Деньги

Тем временем новая авиакомпания получила от Министерства экономики первый транш в размере 700 миллионов евро от увеличения капитала, одобренного 28 июля собранием акционеров. Таким образом, капитал увеличивается до 720 миллионов евро. Первый рейс запланирован, за исключением сюрпризов - то есть ударов, которые в настоящее время не исключены - на пятницу в 6.30: вылет по расписанию из Фьюмичино, посадка в Линате.

И бренд Alitalia по-прежнему должен быть в хвосте самолетов. Временное использование товарного знака Ita, если оно будет подтверждено, позволит новой компании сэкономить сотни миллионов евро. Достаточно сказать, что замена всех знаков только в аэропортах обойдется примерно в 80 миллионов евро.

Неизвестные

Однако взлет Ita может быть охарактеризован новыми протестами сотрудников Alitalia. Newco рассчитывает начать с 2800 человек, у Alitalia - 10 200 (большинство из них уволены).

Тысячи сотрудников в наши дни продолжают гарантировать свои услуги, даже если они не являются частью новой компании. Вполне вероятно, что они продолжат давать о себе знать в ближайшие дни.

Пятница должна затем приоткрыть завесу над стратегиями и проектами нового перевозчика, одной из целей которого является определение сильного партнера, с которым можно вступить в союз, чтобы позволить компании, которая родилась с парком всего из 52 самолетов, сократить вдвое. по сравнению с Alitalia, чтобы выжить в истощенной и очень конкурентной отрасли.

ВСЕ ПРАВА ЗАЩИЩЕНЫ

© Riproduzione riservata