Continuity, Солинас и Моро летят в Брюссель: «Недооцененный трафик и спекуляции, этого достаточно»
Тем временем Палата представителей одобрила помощь компаниям в размере двадцати пяти миллионов евро: они могли бы гарантировать открытие 15, а возможно, и 20 новых маршрутов.Per restare aggiornato entra nel nostro canale Whatsapp
Зеленый свет на помощь компаниям дается накануне поездки в Брюссель для обеспечения бесперебойного воздушного сообщения.
Двадцать пять миллионов евро (пять на 2023 год, десять на 2024 год и десять на 2025 год) в виде стимулов для перевозчиков расширить сеть сообщений в трех аэропортах Сардинии, тем самым способствуя открытию новых маршрутов между островом и остальной Европой и В общем, сезонная корректировка.
По первоначальным оценкам, фонд мог бы гарантировать открытие пятнадцати, а может быть, даже двадцати новых маршрутов с самого начала следующего зимнего воздухоплавательного сезона.
Как? Каждая посадка и взлет обходятся авиакомпаниям примерно в тысячу евро аэропортовых сборов, которые благодаря фонду можно сократить вдвое. Это будет стимулировать Ryanair, EasyJet, Volotea и других бюджетных авиакомпаний к планированию новых рейсов.
Но одобренная вчера поправка не имеет ничего общего с вопросом, который президент региона Кристиан Солинас и член совета Антонио Моро будут обсуждать сегодня в Брюсселе с еврокомиссаром по транспорту.
На столе, запланированном на сегодня в Брюсселе: «Мы собираемся представить критические проблемы действующей системы непрерывности, связанные с недооценкой трафика жителей, что привело к недостаточному количеству рейсов, о чем свидетельствуют более 500 дополнительных рейсов. будет находиться на взлетно-посадочной полосе с 17 февраля по 30 августа", - сказал Моро. Другой критический вопрос касается тарифа: «Немыслимо, чтобы мы перешли от единого тарифа к бесплатному при полной доступности ценовой политики компаний, которые не стесняются спекулировать в определенные времена года, такие как лето ».
(ро.му.)
Полная статья о L'Unione Sarda в газетных киосках