Цены на топливо высоки, Итальянская федерация независимых государств (FdI) заявляет о необходимости вмешательства региона; Сардиния страдает от этого сильнее, чем остальная Италия.

Снижение цен на топливо на 20 центов за литр в течение двух месяцев, с выделением региональным бюджетом 46 миллионов евро, что составляет 0,3% от всего бюджета .

Это мера, предложенная партией «Братья Италии» для решения проблемы высоких цен на топливо на Сардинии . Внесено предложение, первым подписавшим которое является Антонелло Флорис , и оно будет обсуждаться в зале заседаний: оппозиция настаивает на выделении ресурсов в процессе утверждения поправок к бюджету.

Предложение обязывает Региональный совет рассмотреть в ходе следующей поправки к бюджету временные меры по снижению конечной цены на топливо для жителей и местных предприятий с целью компенсации структурных недостатков, связанных с островным положением. Эти «срочные» меры, реализуемые в течение длительного времени и обеспечивающие устойчивое развитие, «включая дисконтные карты или компенсации», принесут пользу семьям и предприятиям, пострадавшим от напряженности, приведшей к закрытию Ормузского пролива, и увеличению структурных издержек, связанных с островным положением.

В документе подчеркивается, что высокая стоимость топлива оказывает еще большее влияние на остров, где автомобильный транспорт является основным средством передвижения как людей, так и товаров . В нем освещается влияние на семьи, на конкурентоспособность бизнеса и на цены на товары первой необходимости.

«Необходимы незамедлительные меры для поддержки экономической и социальной структуры острова», — призывает руководитель группы Паоло Труццу. «Правительство выполнило свою часть работы, — объясняет Флорис, первый подписавший предложение, — и будет продолжать это делать, но сегодня регион должен внести свой вклад. Цена на дизельное топливо превысила 2 евро за литр: пора действовать. Сардинские семьи и предприятия, уже пострадавшие в таких ключевых секторах, как здравоохранение, сельское хозяйство и транспорт, не могут нести бремя непропорционального повышения цен». «Сардиния платит самую высокую цену за топливо, — заключает Франко Мула . — Помимо частных и коммерческих автомобилей, штрафы затрагивают морской и воздушный транспорт, и именно поэтому ожидаются чрезвычайные и эффективные меры».

В документе напоминается о национальной и европейской нормативно-правовой базе, которая позволяет регионам распределять собственные ресурсы для влияния на цены на топливо, и подчеркивается ценность принципа островного господства, закрепленного в Конституции, как основы для реализации компенсационных мер в пользу Сардинии.

(Unioneonline/L)