Цены на энергоносители растут с момента войны в Иране. Тревожный сигнал: «На Сардинии наблюдается рост цен, который нанесет удар в конце года».

С начала конфликта в Иране рост цен на энергоносители вынудил итальянские семьи и предприятия переплатить в феврале примерно на 16,5 миллиардов евро больше, чем в среднем по стране. Об этом свидетельствуют данные CNA (Confartigianato), обновленные по состоянию на 30 сентября, которые были проанализированы Исследовательским центром CNA Сардинии с региональной точки зрения для оценки ситуации на острове по сравнению с остальной Италией.

Для Сардинии, где производственная база в значительной степени состоит из микро- и малых ремесленных предприятий и где затраты на энергию всегда усугублялись недостатками островного статуса, этот вопрос приобретает еще большее значение. «Согласно опросу Министерства производства и продукции Италии (MIMIT) от 30 сентября, цена дизельного топлива на острове составила 2,339 евро за литр по сравнению со средним показателем по стране в 2,207 евро, а бензина — 2,122 евро по сравнению с 2,028 евро».

Почти половина прироста цен приходится на топливо: «Наибольшие затраты на бензин и дизельное топливо оцениваются в 7,4–7,6 млрд евро. За ними следуют электроэнергия — 5,8–6 млрд евро, и газ, непосредственно потребляемый домохозяйствами и предприятиями, — 3–3,3 млрд евро. Только в сентябре дополнительные расходы составили от 4,6 до 5,2 млрд евро, что составляет около трети всего прироста, накопленного с начала марта».

По данным ассоциации, если регулируемые цены на бензин и дизельное топливо будут продлены до конца года, а цены на электроэнергию и газ останутся на уровне среднего сентябрьского показателя, то к концу 2026 года расходы на электроэнергию могут увеличиться примерно на 33 миллиарда евро. Только в четвертом квартале к уже накопленным 16,5 миллиардам евро может добавиться более 16 миллиардов. «Снижение цен на топливо может составить от 400 миллионов до более миллиарда евро, в зависимости от продолжительности и масштаба меры: это существенная выгода, но недостаточная для того, чтобы нейтрализовать давление, которое с наступлением холодов перейдет на счета за электроэнергию и газ».

В сентябре цены на бензин достигли самых высоких уровней с марта 2022 года, а цены на дизельное топливо установили новый исторический максимум за всю историю наблюдений с 1996 года: средняя цена по стране выросла до 2141 евро за литр бензина (21 сентября) и 2351 евро за литр дизельного топлива (28 сентября). В этом контексте Сардиния стабильно держится выше среднего уровня. По ценам на дизельное топливо она делит третье место среди регионов с Калабрией (2339 евро), уступая Сицилии и Валле-д'Аоста (2342 евро); более высокие цены были зафиксированы только в автономной провинции Больцано — 2360 евро.

«Данные, собранные нашим исследовательским центром, — говорят Луиджи Томази и Франческо Порку, президент и региональный секретарь CNA Сардиния соответственно, — показывают, что резкий скачок цен на энергоносители — это не просто случайность: за семь месяцев — на 16,5 млрд евро больше, почти на 5 млрд евро только в сентябре. На Сардинии эти издержки усугубляются тем, что цены на топливо постоянно превышают средний показатель по стране, при этом дизельное топливо стоит на 13 центов дороже. Для наших предприятий, которые ежедневно используют фургоны и служебные автомобили в регионе, где автомобильный транспорт имеет важнейшее значение, это означает снижение рентабельности и отсрочку инвестиций».

Даже при регулируемых ценах, продолжают Томаси и Порку, «риск заключается в ударе в конце года, когда расходы могут достичь почти 33 миллиардов евро. Принятые меры сдержали рост цен в последние дни сентября, но они не могут заменить структурную стратегию».

(Unioneonline/AD)