Сейф со слитками: Путешествие на литейный завод в Сан-Гавино, (неудачно) выбранную цель рейда.
От свинца до драгоценных металлов: сто рабочих за работой и сверхнадежное хранилище.Per restare aggiornato entra nel nostro canale Whatsapp
План (к счастью, не увенчавшийся успехом) по штурму хранилища литейного цеха, где хранились золотые слитки, потряс город и более ста сотрудников исторического завода, открывшегося еще 10 июня 1932 года для переработки металлов с близлежащих рудников Ингуртосу и Монтевеккьо. Но завод в Сан-Гавино-Монреале, принадлежащий швейцарской дочерней компании Portovesme Srl, входящей в состав транснациональной корпорации Glencore, — это не музей: его мощности до сих пор работают, перерабатывая свинец, который больше не поступает с рудников Монтевеккьо, а с немецкого завода, принадлежащего Portovesme Srl.
Процветающий рынок
Из 70 000 тонн свинца в год получают приблизительно 150 тонн серебра и около 100 килограммов золота. Из них изготавливают слитки, которые хранятся в хранилище, где продаются на национальном и международном рынках. Именно ради этого драгоценного металла бронированные машины с предельной осторожностью покидают завод в Сан-Гавино, направляясь сначала в порт Ольбии, а затем в Тоскану, в Ареццо.
Обработка
Сигнал смены больше не звучит, но работники литейного цеха трудятся семь дней в неделю на предприятии, расположенном на окраине города, в районе «Пишина-э-Лину», недалеко от дороги, ведущей в Пабильонис. Свинец нагревается до температуры плавления более 1000 градусов Цельсия, и специальный электрохимический процесс отделяет присутствующие в этом сплаве драгоценные металлы, а именно сверхчистое серебро и золото. Затем, в зависимости от спроса, производятся золотые слитки весом от 1,5 до 12 килограммов и серебряные слитки весом до 30 килограммов.
От слуг к рабочим
Литейный завод, которому почти сто лет, — единственное оставшееся промышленное предприятие в районе Медио Кампидано, ныне представляющем собой кладбище закрытых заводов и шахт. «Литейный завод, — объясняет профессор Сальваторе Манно, многолетний заместитель директора средней школы Луссу, — это наша история двадцатого века; он представляет собой полууспешную попытку превратить сельскохозяйственное и пастушеское сообщество в современный промышленный город». Этот завод, подчеркивает он, «помог изменить сам менталитет жителей Сангавино, которые обрели достоинство граждан и рабочих». Завод работает круглосуточно и в три смены. Несколько раз в год завод открывается для посетителей в рамках акции «Открытые памятники», и можно осмотреть бомбоубежище, построенное во время Второй мировой войны. На литейном заводе работа часто передается от отца к сыну, и многие бывшие сотрудники, такие как Марко Арджиолас, проработали там много лет: «Я провел более 42 лет своей жизни на литейном заводе, пока не вышел на пенсию».
Любовь и ненависть
80-летний Антонио Гарау, президент ассоциации «Sa moba sarda», также десятилетиями работал там. Он попросил возглавить расположенный неподалеку музей «Due fonderie», который был закрыт много лет назад и хранит память об историческом заводе. «Мои чувства к литейному заводу всегда были двоякими, — говорит он. — Ненависть к болезням, которые он распространял, связанным с присутствием свинца, и к социальному разделению, которое он создавал: работавшие щеголяли роскошной одеждой и говорили только по-итальянски. В то же время литейный завод принес процветание и культуру. Сан-Гавино из деревни пастухов и огородников превратился в процветающий город. Затем появилась команда «Италпиомбо» в Серии D, и я всегда говорил, что вонь голода намного хуже, чем вонь серы от литейного завода. Раньше я работал шесть дней в неделю, 48 часов в неделю».
Экономический рост
Для члена совета по культуре Риккардо Пинны литейный завод в Сан-Гавино является неотъемлемой частью истории города: «За почти сто лет работы он обеспечил рабочие места и развитие, способствуя экономическому и социальному росту региона. Его ценность выходит за рамки самого завода: она касается рабочих, их семей и смежных отраслей, которые с самоотверженностью и жертвенностью поддерживали экономику и самобытность города на протяжении десятилетий».
Джиджи Питтау
