Преемственность, тучи над Кальяри и Ольбией: «Рейсы AeroItalia, слишком много неопределенностей»

Огромные скидки и соревнования между авиакомпаниями напоминают легкоатлетические соревнования Олимпийских игр. На Ольбия-Рим нужен фотофиниш: в тройной гонке между Volotea, AeroItalia и Ita Airways испанский лоукостер выходит на первое место с предложением всего на 9 центов меньше, чем у занявшего второе место.

Спринт, который разрушает доминирование AeroItalia, победителя трех других тендеров на непрерывность территориальной целостности, благодаря, прежде всего, лучшим экономическим предложениям, значительно ниже стартовой цены. От 77% линии Кальяри-Милан до 85% линии Кальяри-Рим. Для региона это означает экономию около 17 миллионов евро.

Конечно, это еще не конец. И не только потому, что вчера регион ограничился «предварительным заключением» годового контракта, который начнется в октябре. Но еще и потому, что территориальная преемственность до сих пор приучила нас к осторожным поворотам.

Между тем, к тревоге политики добавляется тревога профсоюзов по поводу передачи наиболее важных маршрутов - маршрутов Кальяри - компании AeroItalia. «Перспектива передать маршруты Кальяри компании, которая только что выплатила Альгеро единовременную сумму, вызывает обеспокоенность», - критикует Уго Каппеллаччи, депутат Forza Italia.

В центре внимания теперь находится AeroItalia, компания, основанная всего два года назад, которая до сих пор обеспечивала территориальную целостность в Ольбии и Альгеро. Многие обращают внимание на флот. Только для управления рейсами в Кальяри необходимо 5-6 самолетов, а у AeroItalia теперь есть 12, с помощью которых она также должна гарантировать стыковки на Сицилии и в остальной части сети. «Но мы ожидаем еще 3 к октябрю», — говорит генеральный директор Гаэтано Интриери, который повторяет: «Мы также предоставим субсидированные цены сардинцам, больше не проживающим на острове, как мы делаем в Ольбии и Альгеро».

AeroItalia получила рейсы Кальяри-Рим (предложение в размере 1 193 585 евро, примерно треть от суммы, запрошенной Ita Airways), Кальяри-Милан (1 238 903 евро) и Ольбия-Милан (539 907 евро). Volotea обеспечит сообщение между Ольвией и Римом с экономической компенсацией в размере 235 393 евро и 91 цента. На шаг меньше, чем AeroItalia, которая в любом случае всегда может разыграть карту предложения без компенсации. Посмотрим.