Правила компании Aeroitalia относительно непрерывности деятельности ясны: прощание возможно только с мая.
Сроки демонтажа не определяет оператор связи: соединения должны быть гарантированы еще на шесть месяцев, а не на три.Пассажиры в аэропорту Кальяри
Per restare aggiornato entra nel nostro canale Whatsapp
Перераспределение территориальной преемственности Сардинии теперь становится юридическим вопросом, если только Aeroitalia не отменит свое решение. Это было бы столь же драматичным, как и решение о прекращении действия льготных маршрутов. Факт остается фактом: авиакомпания, работающая с 29 марта, когда был объявлен тендер на 2026-2029 годы, не может приостанавливать полеты в январе, как заявил генеральный директор Гаэтано Интриери. Полеты должны быть гарантированы еще на шесть месяцев, а не на три.
Юридические обязательства
Сроки демонтажа определяются не перевозчиком, а правилами территориальной преемственности. Ссылка на них — на Указ № 213 от 9 сентября 2025 года, подписанный министром транспорта Маттео Сальвини.
Пункт 2 раздела 3.4, касающийся регулярности предоставления услуг, гласит, что авиакомпания, выигравшая тендер, «может прекратить предоставление услуг только в том случае, если она предварительно уведомит об этом Регион, направив уведомление не менее чем за шесть месяцев до запланированной даты прекращения», как и предсказала вчера советник Барбара Манка. Поэтому 2 ноября Интриери официально объявил об отмене пяти льготных рейсов (по-прежнему требуется заверенное электронное письмо или аналогичное сообщение). Это означает, что до начала мая 2027 года Aeroitalia не может прекратить полеты из Кальяри и Ольбии в Рим и Милан, а также между Альгеро и столицей (рейс из Ривьеры-дель-Коралло в Линате продлен до ITA Airways до 31 января).
