Первоначально предполагалось, что работы будут завершены к концу 2024 года, затем дату перенесли на год, но, учитывая, что строительная площадка простаивала несколько месяцев, трудно поверить, что дорога Су Лой будет достроена в ближайшее время. Двигатели транспортных средств выключены, ни один рабочий не занят: работы на старой государственной дороге 195, проходящей через Капотерру, далеки от завершения, что влияет на безопасность жителей этого района и многочисленных автомобилистов, вынужденных каждый день ездить по объездной дороге, полной опасностей.

Мэр Бениамино Гарау выразил обеспокоенность длительной остановкой работ: «Работы по сносу двух мостов и строительству виадука, который не будет препятствовать течению воды из рек Сан-Джироламо и Масоне-Ольясту, должны были быть завершены некоторое время назад, однако строительная площадка простаивает, и неизвестно, когда рабочие вернутся к работе. Мы решили напрямую обратиться в Министерство инфраструктуры с просьбой вмешаться, поскольку недопустимо, чтобы строительство столь срочного объекта было заблокировано без причины . Мы также обеспокоены общим состоянием трассы Strada statale 195, которая грязная и заброшенная: мы надеемся, что Анас как можно скорее ратифицирует передачу этой инфраструктуры муниципалитету».

Бывший мэр Франческо Десси, выступая с трибуны оппозиции, подчеркивает опасность участка дороги, которым вынуждены пользоваться жители этого района: «Поскольку альтернатив нет, те, кто живет между Фрутти д'Оро и Су Лой, могут пользоваться только объездной дорогой, построенной для проведения работ. Эта дорога представляет угрозу для тех, кто по ней едет, поскольку она узкая и неосвещенная . Также прискорбно, что в ходе работ проектировщики не смогли найти решение, позволяющее жителям передвигаться пешком из одного жилого района в другой».

Джампаоло Агри живет в Торре-дельи-Уливи и начал осуждать несоответствие этой дороги требованиям с первого дня ее открытия для движения: « Мы перепробовали все, мы даже связывались с лицами, ответственными за работы, но ничего не было сделано, чтобы сделать этот маршрут безопаснее» . Освещения нет, а на поворотах автомобили рискуют столкнуться лоб в лоб: издевательство, учитывая, что работы на соединительной дороге должны были быть завершены еще в прошлом году».

Анас в своей записке поясняет, что он готов принять меры в отношении компании-исполнителя: «После запроса на увеличение объема работ мы оцениваем принятие конкретных мер в отношении невыполненных договорных обязательств ».

© Riproduzione riservata