В Сесту прибыла линия метро: проект участка от больницы Поликлинико утвержден.

Сесту вскоре станет частью сети метро Кальяри . Проект расширения новой линии Поликлинико-Сесту получил одобрение на совещании по принятию решений и в результате проведенного технико-экономического обоснования (ТЭО). Однако всем жителям и пассажирам придется подождать как минимум еще два года, пока проект будет завершен. Новая линия метро (после полного ввода в эксплуатацию) позволит пассажирам добираться до нынешней станции Поликлинико из Сесту всего за 5 минут, а до центра Кальяри — за 25 минут. Проект включает в себя более 4 км сети и три дополнительные остановки: первая — к университетскому кампусу Монсеррато, вторая — в Сесту «Атенео», а третья — в центре Сесту «Корсо Италия».

Финансирование составляет 45,5 млн евро на подвижной состав, а почти 21 млн евро зарезервировано для четырех новых двусторонних трамваев с кондиционерами вместимостью 220 пассажиров, включая 44 сидячих места. Следующий шаг включает в себя созыв новой конференции по принятию решений, которая будет отвечать за утверждение окончательного проекта. «Миссия ARST заключается в предоставлении все более эффективных и инновационных услуг и объектов, предоставляя региону весь свой инженерный и управленческий опыт», — заявил Джованни Моччи, единоличный директор ARST SpA, представляя проект. «Мы активно работаем над тем, чтобы обеспечить Сесту первоклассной железнодорожной инфраструктурой, способной улучшить транспортные привычки тысяч людей, обеспечивая быстрые, безопасные и устойчивые связи».

«Прокладка линии легкорельсового транспорта в Сесту означает воплощение в жизнь стратегического видения, которое объединяет и укрепляет весь регион Кальяри», — подчеркнула Барбара Манка, региональный советник по транспорту. « Участок Поликлинико-Сесту будет способствовать снижению количества частных автомобилей, аварий и выбросов, обеспечивая более стабильное, устойчивое и пунктуальное обслуживание, а также улучшая доступность к основным медицинским, университетским и жилым центрам». Одобрение проекта стало результатом длительного процесса учета мнения местного сообщества. Как пояснил Карло Поледрини, генеральный директор ARST : «Утверждение проекта стало результатом сложного процесса, в ходе которого мы решили не торопиться, а приостановить конференцию по вопросам услуг, чтобы учесть запросы заинтересованных сторон. Мы интенсивно работали над поиском оптимальных структурных решений, и теперь подрядчик, RTI Salcef SpA, наконец, может приступить к разработке окончательного проекта».   ».

(Unioneonline/vf)