В Ла-Маддалене ужесточаются правила судоходства и постановки на якорь для защиты морской среды.

Вчера Управление морского транспорта Северной Сардинии провело совещание в штаб-квартире Национального парка архипелага Ла-Маддалена для обсуждения новых положений, содержащихся в постановлении администрации порта Ла-Маддалена . Подчеркнуто, что эта мера является результатом сотрудничества между администрацией парка, Морским управлением и муниципалитетом Ла-Маддалены. Хотя она во многих отношениях довольно ограничительна, она продиктована необходимостью защиты особо ценной морской среды , богатой биоразнообразием, которая, особенно в летний сезон, подвергается значительному антропогенному воздействию из-за массового присутствия судов; это явление серьезно угрожает ее сохранению и поддержанию.

На встрече присутствовали морской директор Ольбии Джанлука Д'Агостино, президент Национального парка Розанна Джудиче, директор Джулио Пластина и мэр Фабио Лай. Инициатива была направлена на предоставление технических разъяснений специалистам отрасли (которые присутствовали в большом количестве), владельцам лодок и местным жителям. Постановление вступит в силу 1 июня и будет регулировать навигацию, швартовку, постановку на якорь и морскую деятельность в водах Национального парка до 30 сентября каждого года. Цель двояка: обеспечить безопасность жизни людей на море и защитить морскую среду, уделяя особое внимание зарослям Posidonia oceanica.

Среди основных предусмотренных мер – новые скоростные ограничения для всех судов: 7 узлов в пределах 500 метров от берега и 10 узлов на расстоянии от 500 до 1000 метров от берега при сохранении водоизмещения. Постановление запрещает сброс твердых или жидких отходов и сточных вод, черных или серых, в море. Запрещен сбор песка, ракушек или других природных материалов, а также постановка на якорь на зарослях Posidonia oceanica или в других чувствительных местообитаниях. Якорная стоянка будет разрешена только на песчаном или илистом морском дне, а в некоторых определенных районах она будет полностью запрещена . Швартовка у буев по-прежнему будет регулироваться правилами администрации парка. Пассажирские суда должны придерживаться маршрутов и мест остановок, утвержденных администрацией парка. В некоторых местах, таких как Кала Корсара, Кала Котиччо и Спиаджа деи Кавальери, акватория будет зарезервирована в основном для маневрирования этих судов.

Наконец, было объявлено о создании постоянного технического комитета, состоящего из представителей Береговой охраны, муниципалитета и администрации парка, которому будет поручено отслеживать эффективность новых мер и анализировать данные о морском движении.