И, как и в прошлом году, побеждают Марино Джесса и Сальваторе Пушедду. Экипаж Skoda Fabia Rally2 Evo выиграл второе ралли Sulcis Iglesiente и подтверждается год спустя. Пилот из Арбуса и штурман из Кальяри, знаменосцы Sardegna Racing, завершили гонку за 46’48”2, выиграв первые четыре спецучастка в субботу и разумно распорядившись преимуществом в сегодняшних шести, в день, в котором они все еще имел возможность «крестить» лучшее время в «Coequaddus 1», новом тесте с видом на море, спроектированном недалеко от пляжа Сант'Антиоко.
На втором месте с отставанием 17 дюймов 5 дюймов находится экипаж Porto Cervo Racing в составе Ауро Сидди и Джузеппе Маччиони (Skoda Fabia Rally2 Evo), который после сложной субботы, но финишировав вторым, сегодня попытался закрыть гонку. отставание от лидеров, установив лучшее время на обоих кругах на спецучастках «Нуксис-Сантади» и «Пердаксиус». Третье место у пьемонтцев Лориса Ронзано и Глории Андреис (Skoda Fabia Rally2 Evo), которые финишировали на 46 дюймов позади лидеров, но также показали лучшее время на «Coequaddus 2», прежде чем отправиться в сторону Иглесиаса на церемонию подиума.
Четвертое место в общем зачете у экспертов Джузеппе Манну и Карло Пизано (Skoda Fabia R5) с ростом 52 дюйма 6 дюймов, которые впервые выступали парой в Сульчисе и которые снова увидят друг друга вместе в других асфальтовых гонках на Сардинии. . На пятой позиции Антонио Деттори и Марко Демонтис (Skoda Fabia Rally2 Evo) с ростом 1 фут 28 дюймов 4 дюйма, за ними следует превосходный Андреа Пизано, который под руководством Сальваторе Мусселли поставил «полный привод» своего Peugeot 208 Rally4 на шестое место. Общее место, опередив на Rally2 Франческо Фарчи и Франческо Фуа, а также Сандро Лоччи и Фабрицио Мусу. Замыкают десятку лучших Peugeot 208 Rally4 Роберто Кокко и Серджио Дейаны, а также Джакомо Мелиса и Вероники Котту.
Во втором историческом ралли Сульчис Иглезьенте победа в общем зачете и третьей группе Марка и Стефани Лабуас (Porsche 911 Sc) с результатом 53:50”6. Второе место в общем зачете и первое в четвёртой группе у Марко Казаллони и Алессандро Фрау (Peugeot 205) с результатом 8’02». Третье место в общем зачете заняли Карло Вольпе и Дуилио Сидди (Fiat Ritmo) с ростом 17 футов 15 дюймов2. Четвертое место в общем зачете и первое место во второй группе Джанфранко Камбедда и Стефано а Ахенца (Fiat 128) с результатом 21:53”8.
Комментарии.
Победитель Марино Джесса: «Сегодня утром было очень сложно справиться, борьба с самим собой, но преимущество было важным, и было бы ошибкой его упускать. На последних трех этапах я старался не допускать ошибок, чтобы снова выиграть домашнюю гонку. Это действительно отличные эмоции».
Ауро Сидди, второй: «Вчера у нас были некоторые проблемы, и Марино сегодня тоже был силен. Митинги – это тоже».
Лорис Роццано, третий: «Фантастический прием, прекрасные специальные тесты, вчерашняя ночь прошла не очень хорошо, я бы сказал, минус шесть, полпять, потом мы с командой поработали над машиной и сумели найти хорошие ощущения». с машиной. Я бы сказал, что, будучи здесь впервые, мы не могли и желать ничего лучшего. Вернемся ли мы в следующем году? Надеюсь, еще раньше».
Марк и Стефани Лабуас, брат и сестра, победители конкурса Historic: «После завершения карьеры в прошлом году, на этот раз было важно выйти на сцену, но всегда думаешь и о результате. Хорошая гонка, хорошие тесты, спасибо помощи и семье, которая всегда следует за нами».
Итоговый рейтинг Modern Rally: 1) Джесса-Пушедду (Skoda Fabia Evo) – 46’48”2; 2) Сидди-Маччиони (Skoda Fabia Rally 2 Evo) на 17”5; 3) Ронзано-Андрейс (Skoda Fabia Rally 2 Evo) на 46”0; 4) Манну-Пизано (Skoda Fabia R5) 52”6; 5) Деттори-Демонтис (Skoda Fabia Rally 2 Evo) на 1'28”4; 6) Пизано-Мусселли (Peugeot 208) — 2 фута 16 дюймов 9 дюймов; 7) Фарси-Фуа (Skoda Fabia Rally 2 Evo) на 3’10”6; 8) Локчи-Мусу (Skoda Fabia R5) на 3’48”6; 9) Кокко-Деяна (Пежо 208) на 4’05”8; 10) Мелис-Котту (Peugeot 208) — 4’31”0.
Итоговая классификация исторического ралли Сульчис Иглезьенте: 1) Лабуас-Лабуас (Porsche 911 Sc) — 53’50”6; 2) Казаллони-Фрау (Пежо 205) на 8’02”0; 3) Вольпе-Сидди (Фиат Ритмо) на 17'15”2; 4) Камбедда-Аченца (Фиат 128) на 21'53”8.

© Riproduzione riservata