Андреа Пизано и Сальваторе Мусселли на Skoda Fabia R5 выиграли 30-е Rally Internazionale Golfo dell'Asinara, второй раунд Coppa Rally di Zona 10 и региональный чемпионат Delegazione Sardegna Aci Sport. Гонщик из Осило финишировал за 37'47”5, выиграв пять из девяти спецучастков (двойные проходы на этапах Осило и Сан-Лоренцо, состоявшиеся в субботу, и Codrongianus 1, открывший день в воскресенье).
Вторую ступень пьедестала заняли Марино Джесса и Сальваторе Пушедду (Skoda Fabia Rs) с результатом 24”2), которые, получив в субботу штраф в 10” за задержку на контроле времени и потеряв 13”2 сегодня на Codrongianos 1 из-за ошибки, показали лучшее время на Muros-Ossi 1, Usini 1 и Codrongianos 2. На третьем месте оказался еще один гонщик из Осило, Джузеппе Манну, которым управлял Анджело Медас (Skoda Fabia Evo Rally2), с отставанием в 36”1 от лидера. Четвертые Антонио Деттори и Марко Демонтис (Skoda Fabia Rs Rally2) на 44", которые выиграли Muros-Ossi 2, спецучасток, который затем был приостановлен, когда лесной пожар, вспыхнувший на последнем участке теста, сделал его непроходимым. Экипажам, которые использовали альтернативный маршрут, было назначено наложенное время. Однако на старте теста номер 10 накопилась задержка, которая, учитывая также высокую температуру, привела к его отмене, поэтому автомобили направились в Порто-Торрес на церемонию награждения.
На пятом месте «летающий адвокат» Маурицио Диомеди, которым управляет региональный попечитель/делегат Aci Sport Джузеппе Пирисину (Skoda Fabia Rs Rally2), отстающий на 1'20". 18-летний уроженец Бургоса Валентино Ледда, знаменосец Aci Team Italia, который вместе с Клаудио Меле на правом сиденье Renault Clio занял шестое место в общем зачете и первое в Rally3 (с результатом 1'31"2). Замыкают первую десятку Musselli-Frau (Skoda Fabia Rs Rally2) с результатом 1'58”1, Farris-Frau (Skoda Fabia Evo Rally2) с результатом 2'11”0 и две Lancia Ypsilon Rally4 Мартинис-Бой, первой среди «двухколесных» с результатом 3'09”5, и Риччиу-Маццоне (3'14”2), знаменосцы Aci Team Italia. Экипажи двух Lancia, которые вместе поднялись на платформу, хотели посвятить трогательную память покойному Маттео Доретто, члену итальянской национальной сборной и чемпиону Италии среди юниоров, который скончался в Польше несколько недель назад.
В третьем ралли Internazionale Golfo dell'Asinara Storico, действительном для регионального чемпионата, делегация Sardinia Aci Sport, Марко Казаллони и Джованни Фигони (Peugeot 205 Rally), одержав победу на всех спецучастках, одержали победу со временем 31'54"6. На втором месте с результатом 3'17"4, Энрико Пес ди Сан Витторио и Никола Романо (Peugeot) 205 Rallye), третьи Массимо Дасара и Эцио Франкини (Bmw 320) с результатом 4 фута 36 дюймов 7 минут. Замыкают пятерку Руиу-Аличикко (Alfa Romeo 33) с 5 минутами 07 дюймов 7 минут и Ди Лауро-Нуволи (Fiat Ritmo Abarth) с 7 футов 52 дюйма 1 дюйма.
Победитель Пизано комментирует: «Я думаю, мы достигли максимума, мы стартовали со вчерашнего дня, чтобы иметь хорошее преимущество и управлять им сегодня: и все прошло хорошо для нас, потому что мы преуспели, несмотря на сложные тесты. Мы можем считать себя довольными: спасибо моей команде и моей семье, спонсорам, которые позволили мне взять эту машину, а также организации, потому что она организовала фантастическую гонку».
Марино Джесса, второй в общем зачете, возобновляет: «Skoda Fabia Rs действительно прекрасна, и я отлично провел время. Сегодня утром я совершил ошибку, которая стоила мне 13», потому что машину развернуло, и в дополнение к вчерашнему штрафу за опоздание на проверку времени это не позволило нам отыграться. Но мы очень довольны. Остальные тоже были очень быстры, мы сделали все возможное, чтобы догнать Андреа, но это нормально».
Джузеппе Манну, занявший третье место в общем зачете, поясняет: «Вчера мы начали спокойно, потому что после восьми месяцев простоя нам нужно было время, чтобы восстановить работу автоматических механизмов. Сегодня все прошло лучше, жаль, что вчера у нас не было тех ощущений, что были сегодня. Я поздравляю своего соотечественника Андреа Пизано и благодарю команду за идеальную машину».
Ледда, занявший шестое место в общем зачете и первое место в Rally3, сказал: «Я доволен гонкой, в которой мы участвовали, ожидания были ниже. Нашей первой целью было только победить в классе Rally3, а не сражаться наравне с Rally2, но нам удалось сделать и это. Нам нужно набирать километры и опыт. Как всегда, я благодарю всех моих спонсоров, всех моих друзей и мою семью за огромную поддержку».
Фабрицио Мартинис, девятый в общем зачете и первый среди «двухколесных» возрожденцев: «Когда есть возможность, мы всегда приезжаем на гонку в Сардинию, и мы очень рады быть здесь и победить в классе Rally4, мы хотели сделать это для дорогого нам человека, которого больше нет с нами, и нам это удалось. Lancia Ypsilon — очень высокопроизводительная машина, мне нужно улучшить настройки, но есть значительный потенциал для роста».
Президент автомобильного клуба Сассари и Aci Sport Spa Джулио Пес ди Сан Витторио заявляет: «Тридцатое международное ралли Golfo dell'Asinara завершилось, я должен выразить свою сердечную благодарность всем водителям, которые приняли участие в гонке в очень жаркое время, при очень высоких температурах: аплодисменты им за усилия, которые они приложили, чтобы закончить гонку. Спасибо, как обычно, региону и муниципалитетам, которые сделали гонку возможной, Порто-Торресу, Сассари, Кастельсардо, Сорсо и всем остальным. Увидимся на 31-м выпуске, безусловно, в более прохладное время. Спасибо всему персоналу Ac Sassari и должностным лицам гонки, которые провели два дня в условиях сильной жары, и поэтому аплодисменты им». Президент также благодарит партнеров и спонсоров Sardares, Testoni, Novacal и Tenute Soletta за их поддержку и сотрудничество.
Мэр Порто-Торрес Массимо Мулас возобновляет работу: «Мы подходим к концу 30-го Ралли Гольфо дель Азинара с осознанием того, что когда вся территория работает на одно важное событие, у нас есть возможность по-настоящему перезапустить, с туристической точки зрения, систему, которая работает особенно в автомобильном секторе, потому что есть волнение. Сотрудничество со всей территорией было ключом к возможности перезапустить Гольфо дель Азинара наилучшим образом. В противном случае он оставался бы заблокированным еще 18 лет именно потому, что территории, по которым должны были проезжать автомобили, не общались друг с другом: вместо этого, возможность создать систему позволила нам возобновить работу и, по моему мнению, вырастить еще больше гонок или предложений, возможно, возродив различные гонки, которые проводились в прошлом».
Советник по мобильности муниципалитета Сассари Массимо Риццу комментирует: «С точки зрения отношений, участие территории было абсолютно важным, следовательно, города Сассари как лидера столичной территории как с точки зрения отношений, как мы уже говорили, так и с точки зрения туризма. Это позволит нам иметь дальнейшее сотрудничество, более глубокое понимание событий, которые эта территория будет принимать, и мы думаем, что это может быть правильным ключом, чтобы иметь возможность подойти к теме отношений, сотрудничества и, следовательно, отношений с окружающими территориями».

© Riproduzione riservata