Президент Ita Altavilla: «Моя зарплата слишком низкая, это влияет на мою управленческую историю»

Исполнительный президент Ita побеждает наличные. Альфредо Альтавилла критикует слишком низкое, по его мнению, вознаграждение, которое получают топ-менеджеры компании, родившейся из пепла Alitalia. В том числе и его.

Фиксированное годовое вознаграждение президента в размере 400 тысяч евро брутто , к которому может быть добавлена равная сумма в виде переменной части.

Заработная плата была определена Комитетом по вознаграждениям, а затем утверждена советом директоров и Министерством экономики, единственным акционером Ita. Они не принимают во внимание, утверждает Альтавилла, его «необходимый отказ от аналогичной руководящей должности в зарегистрированной на бирже компании». Поэтому его зарплата «наносит серьезный ущерб моей управленческой истории, опыту и компетентности . А также в тотальном несогласии с результатами акции, до сих пор высказанными в обществе».

По словам президента компании, комитет по вознаграждениям должен был обсудить это с ним и другими менеджерами, прежде чем принимать решение о заработной плате.

КРИТИКА

От крайне правых до крайне левых нет недостатка в резкой критике. «Вы правы, когда жалуетесь на низкую заработную плату, учитывая огромную работу, проделанную в пользу Lufthansa . Если бы в последние месяцы оно работало над реорганизацией Alitalia, над защитой итальянского воздушного транспорта и, по крайней мере, над созданием равноправных партнерских отношений с другими национальными авиакомпаниями, итальянскому государству пришлось бы соответствующим образом усилить его», — шутит вице-президент. президент Палаты депутатов Фабио Рампелли . «Но, - продолжает представитель «Братьев Италии», - учитывая результаты, требуемое увеличение компенсации должно быть получателем Берлина, а не Рима».

«Эквивалент лет, десятилетий работы для многих, на самом деле не крохи», — утверждает секретарь итальянских левых Никола Фратоянни , который определяет те из Альтавиллы как «нереальные , пропитанные высокомерием и глубоким лицемерием ». «Я не помню подобных слов, — продолжает Фратоянни, — когда при переходе от старой Alitalia к новой компании зверски урезали зарплаты пилотам и бортпроводникам, даже более чем на 55% меньше».

(Unioneonline / L)