По преемственности, оппозиция начинает наступление на областной совет.

«Президент региона несет ответственность за отсутствие права на передвижение граждан и граждан Сардинии. По его вине сардинцы не могут путешествовать самолетом, как раньше », - подчеркнули группы на пресс-конференции:« Отягчающим обстоятельством является то, что дальнейшие проблемы возникнут после решения ТАР от 3 ноября по поданным апелляциям. Ita и Volotea о временном запрете на воздушные перевозки ".
«Риск, - объясняет Массимо Зедда (прогрессисты), - заключается в том, что вы окажетесь в тупике, так что будет невозможно переехать с Сардинии или вернуться на остров. В течение двух с половиной лет президент региона лгал и не изучал решение для гарантированного воздушного транспорта. Еще более серьезным является отсутствие временной стратегии в случае отмены вынесенного приговора. Добавьте к этому, например, то, что на сегодняшний день сардинский пациент не может поехать в Полуостров. Разрыв в непрерывности воздуха добавляется к катастрофе со здоровьем ».

«Это результат чрезвычайной ситуации, которая стала таковой из-за инерции нынешнего Регионального совета, возглавляемого президентом и комиссаром, - подчеркивает председатель правления Вальтер Писедда. - Транспортная комиссия никогда не занималась этим вопросом, мы будем поговорим об этом в первый раз в следующий четверг, когда ущерб уже нанесен. Мы не хотели бы, чтобы все эти трудности стали прелюдией к объявлению о конституции воздушного флота Сардинии, как это уже произошло с Саремаром. Главным героем был то же самое, действующий президент края, а также плательщики всегда будут одни и те же: мы, сардинцы ».

«Меньше маршрутов, меньше частот, меньше услуг. Несмотря на объявления, сардинцы несут ущерб - атакуют Эухенио Лаи (Лей) -. Поскольку рейсов мало, есть жители Нуорезе, например, которым, возможно, придется уехать в выезжают за пределы Сардинии и вынуждены ехать на ночь, чтобы успеть на первый и единственный самолет рано утром. Это невыносимая ситуация, у нас никогда не было возможности обсудить условия вызова и внести свой вклад ".

«Мы удивляемся, почему эта тема не рассматривается в Совете, - подчеркивает лидер группы« Движение 5 звезд »Микеле Кьюза, - это одна из фундаментальных тем для сардинцев и для развития острова: очевидно, что если регион приходит к столу в слабом положении, а затем не может принудительно запросить услуги, которые должны были быть гарантированы ".

Для Франческо Агуса, лидера прогрессистов, «нет политических собеседников. Комиссар ненадежен, это он сказал в Палате, по нашей просьбе, что новый перевозчик будет гарантировать все услуги и что Регион будет контролировать. президент он отсутствует, как всегда, он полагается на утверждения, которые уже показывают проблемы и указывают на плохое знание предмета: он говорит о ct2, объявляет маршруты в Турин и Болонью, но не говорит, что с его моделью будет только два рейса в день , в монополии и меньше, чем сегодня летом и в важные периоды года. Бесполезное и, что еще хуже, вредное решение: как для сардинцев, так и для экономики и туризма ".
(Unioneonline / D)




© Riproduzione riservata