Несчастные случаи следуют друг за другом по всему острову и особенно на окраине Нуоро, на этой бесконечной стройке на 131 Dcn в сторону Ольбии. Именно поэтому министр инфраструктуры Маттео Сальвини также принял приглашение префекта Джанкарло Дионизи. Во второй половине дня министр с видеообращением принял участие в «Общих положениях дорожной безопасности на Сардинии». Затем он успокоил: «За последние недели министерство выделило 20 миллионов евро на содержание дорог более чем 150 муниципалитетам с населением менее 5 тысяч человек. Кроме того, в контракте по программе Анас 2023 Сардинии выделен бюджет более 5 миллиардов евро на ремонт дорог, включая плановое техническое обслуживание и новые работы».

Плохие дорожные условия. С севера на юг острова ситуация обычная. Дороги Сардинии ежеминутно демонстрируют все свои критические проблемы: строительные площадки начались некоторое время назад и так и не закончились; плохие дороги, склонные к неудобствам и авариям; мэры на военном положении. Анас также принял участие во встрече в Нуоро. Дорожное управление уже некоторое время находится в поле зрения местных администраторов: дорожно-транспортные происшествия на трассе 131 Dcn, особенно на большой строительной площадке недалеко от столицы Барбаджи, являются обычным явлением.

«Это очень сложные работы: на въезде в город в работах задействовано 12 виадуков», — говорит Сальваторе Кампионе, менеджер Anas по Северной Сардинии. «Из этих виадуков 8 почти готовы, поэтому мы откроем их перед летним отъездом. То есть мы вновь откроем их как «двухпроезжую часть», вернув исходный участок. Нам также удалось перестроить так называемый «виадук А» в туннеле Прато-Сардо. Продолжая путь к Ольбии, мы также ведем работы по строительству туннелей». Нуоро, но не только. По данным 131 Dcn, еще одним давним больным вопросом является строительная площадка недалеко от Седило. Кампионе отмечает: «Мы проводим работы по адаптации туннеля. Это важные работы стоимостью более 36 миллионов евро, которые будут продолжаться».

© Riproduzione riservata