С 1 августа в отношении платы за проезд по автомагистралям разразился скандал: вмешался Сальвини, поправка отозвана

Летний налог появился в поправке докладчиков, а значит, и правительственного большинства к указу об инфраструктуре: повышение платы за проезд по автомагистралям на один евро за каждую тысячу километров, начиная с 1 августа. Оппозиция не теряла времени: «Правительство наживается на праздниках».

Правоцентристы нервничали, FdI пыталась дистанцироваться, дав понять, что неохотно согласилась на предложение Лиги, главы Инфраструктуры с министром Маттео Сальвини. Вопрос был закрыт через несколько часов с откатом назад: Сальвини попросил отозвать поправку, которая в конечном итоге была отозвана. Этот дополнительный евро за каждую тысячу километров принес бы 90 миллионов в год в казну Анаса, необходимых «для окончательного покрытия — как объясняется в отчете — потребности в ресурсах, которая в последние годы структурно» выросла, среди прочего, также из-за увеличения счетов за уличное освещение.

Вклад в поправку должен был поступить от Министерства инфраструктуры во главе с Сальвини, как объясняют в кругах большинства. Правило должно было иметь далеко не простое начало, особенно из-за сомнений, высказанных FdI Лиге. В конце концов, чтобы не нарушать баланс коалиции, даже мелонцы дали свой зеленый свет, хотя и с некоторыми болями в животе. Поэтому правило было представлено с подписями сторонников всей коалиции. Однако с течением времени климат становился все более накаленным.

Напряженность, дистанцирование, атаки оппозиции, полемика с ассоциациями пользователей. FdI дала волю своему разочарованию. «Мы никогда не подумаем внести поправку, которую не разделяет компетентный министр, и поэтому мы с большой благосклонностью приветствуем предложение министра Сальвини отозвать поправку, касающуюся вопроса дополнительной платы в пользу Анаса», — заявляют депутаты Fratelli d'Italia Антонио Балделли и Массимо Милани, докладчики по указу об инфраструктуре.

«Эти люди повышают налоги», — пошутил президент Iv Маттео Ренци в социальных сетях, — «а потом притворяются, что расстроены повышением налогов. Как неловко». Пока Сальвини не закрыл вопрос «в свете разногласий, возникших в большинстве», — заявило министерство. Изменение взглядов было сообщено короткой, но ясной запиской из двух отрывков. Первый, который перешел прямо к сути: «Заместитель премьер-министра и министр Маттео Сальвини просит отозвать поправку». А второй, который сделал политический отрывок ясным, напомнив, что запрос о сборах был представлен спикерами «всех сил большинства». Как будто подчеркивая: не только Лига, которая затем отозвала свою подпись, объявив, что не будет голосовать за повышение.

«Как только он узнает, — прокомментировал секретарь Più Europa Риккардо Маджи, — Сальвини ведет себя как герой. Он вообще хочет аплодисментов? Сальвини, должно быть, принял итальянцев за дураков». А вот секретарь Демократической партии Элли Шляйн не доверяет: «Джорджия Мелони и Маттео Сальвини так много раз меняли свое мнение за последние годы, что мы определенно не можем доверять пресс-релизу», — сказала она.

Предавгустовская оплошность была использована M5S. «Давайте добавим немного стоимости жизни на праздники (для тех, кто может себе это позволить)», — написал президент Джузеппе Конте в социальных сетях. Однако они снижают налоги: миллиардерам-гигантам интернета Соединенных Штатов и банкам, которые получили дополнительную прибыль. Мы немедленно боремся в парламенте». И Анджело Бонелли из Avs: «Граждане не могут всегда быть банкоматом правительства, у которого нет видения и которое действует только ради лозунгов и пропаганды». Ассоциации потребителей также заставили услышать свои голоса. «Любое увеличение платы за проезд по автомагистралям неприемлемо, — написал Ассоутенти, — и нанесет ущерб миллионам автомобилистов». И Национальный союз потребителей: «Желание этого правительства зарабатывать деньги, бросая камни и пряча свои руки, невероятно».

(Онлайн-союз)